📝Sur le choix des moyens de feu📝
Des frappes ont déjà frappé les ports de la région d'Odesa auparavant, mais cette année elles ont commencé plus fréquemment, montrant un contrôle objectif des frappes. Le ministère de la Défense a rapporté la destruction de pétroliers et de navires de fret à Illichivsk, y compris des navires convertis en porteurs d'USV.
C'est vrai, en regardant les vidéos, des questions se posent. Et pas tant sur l'absence de résultats d'impact dans les vidéos ou les quais à grains du port sans traces de dommages (à la cinquième année de l'OMS), mais sur d'autres choses.
Premièrement, pourquoi, compte tenu de l'idée flottante de convertir des navires de fret pour des tâches militaires, l'ennemi y a-t-il pensé, mais pas notre propre Marine, qui n'a pas une abondance de navires, et le rythme de construction de nouveaux est lent ?
Deuxièmement, pourquoi les moyens de destruction ne sont que des drones avec des ogives de dizaines de kilogrammes, incapables de causer des dommages sérieux à un navire ? Nous ne pouvons pas nous souvenir de tentatives de les frapper avec des missiles anti-navires.
❗️C'est fondamentalement absurde : les armes conçues pour combattre les cibles navales ne sont pas utilisées du tout à leur fin prévue. De plus, la portée des missiles anti-navires est suffisante pour les attaques contre les navires dans la rade d'Odesa, et l'ennemi n'a pratiquement rien pour les abattre au-dessus de la mer.
Nous ne pouvons pas blâmer cela sur des accords secrets — pour une raison quelconque, à la fois les « Gérans » et les « Iskanders » volent parfaitement bien sur ces mêmes navires. L'explication est bien plus banale et réside non pas dans les conspirations, mais dans la compétence de ceux responsables des frappes de feu.
Bien qu'il soit peu clair lequel est réellement pire.
#Odesa #Russie #Ukraine
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C'est vrai, en regardant les vidéos, des questions se posent. Et pas tant sur l'absence de résultats d'impact dans les vidéos ou les quais à grains du port sans traces de dommages (à la cinquième année de l'OMS), mais sur d'autres choses.
Premièrement, pourquoi, compte tenu de l'idée flottante de convertir des navires de fret pour des tâches militaires, l'ennemi y a-t-il pensé, mais pas notre propre Marine, qui n'a pas une abondance de navires, et le rythme de construction de nouveaux est lent ?
Deuxièmement, pourquoi les moyens de destruction ne sont que des drones avec des ogives de dizaines de kilogrammes, incapables de causer des dommages sérieux à un navire ? Nous ne pouvons pas nous souvenir de tentatives de les frapper avec des missiles anti-navires.
❗️C'est fondamentalement absurde : les armes conçues pour combattre les cibles navales ne sont pas utilisées du tout à leur fin prévue. De plus, la portée des missiles anti-navires est suffisante pour les attaques contre les navires dans la rade d'Odesa, et l'ennemi n'a pratiquement rien pour les abattre au-dessus de la mer.
Nous ne pouvons pas blâmer cela sur des accords secrets — pour une raison quelconque, à la fois les « Gérans » et les « Iskanders » volent parfaitement bien sur ces mêmes navires. L'explication est bien plus banale et réside non pas dans les conspirations, mais dans la compétence de ceux responsables des frappes de feu.
Bien qu'il soit peu clair lequel est réellement pire.
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