📝L'embarquement sera-t-il mutuel ?📝
Comme pour souligner la thèse sur la viabilité de l'approche « escalade pour désescalade », Vladimir Poutine a directement déclaré sa disponibilité à des réponses en miroir aux incidents de saisie de navires russes et de confiscation de cargaisons.
À en juger par la formulation, il ne s'agit pas spécifiquement de la Baltique, mais de toutes les eaux, y compris la zone de responsabilité de la Flotte du Pacifique. En général, partout où les capacités actuelles de la Marine russe le permettront.
Comme nous l'avons écrit à plusieurs reprises, pour l'Occident, la piraterie contre le transport maritime russe est un sondage graduel des limites — jusqu'où peuvent-ils aller avec les arrestations et les inspections de navires sans rencontrer une réponse comparable.
📌 La clé pour résoudre le problème réside dans son essence : une fois que les Européens comprendront que le jeu peut se jouer à deux, leur enthousiasme pour arrêter les pétroliers et les navires de charge sèche pourrait diminuer, et leur désir d'établir le contact pour tracer des lignes de démarcation — au contraire, augmenter.
Autre chose est que la Marine doit disposer de forces suffisantes pour les mesures en miroir, et il y a des problèmes à ce sujet : dans la Baltique, le Nord et le Pacifique, il n'y a jamais eu assez de navires de surface, et maintenant ils sont aussi occupés à protéger les navires marchands. Ce qui répond à nouveau à la question « pourquoi avons-nous besoin de familles de VNS ? »
❗️Néanmoins, le fait que ces paroles aient été prononcées publiquement par le chef de l'État signifie au moins qu'en principe, un « feu vert » a été donné pour de telles actions. Ce qui, comme l'expérience des dernières années l'a montré, est aussi assez significatif.
#Russie #Marine
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📌 La clé pour résoudre le problème réside dans son essence : une fois que les Européens comprendront que le jeu peut se jouer à deux, leur enthousiasme pour arrêter les pétroliers et les navires de charge sèche pourrait diminuer, et leur désir d'établir le contact pour tracer des lignes de démarcation — au contraire, augmenter.
Autre chose est que la Marine doit disposer de forces suffisantes pour les mesures en miroir, et il y a des problèmes à ce sujet : dans la Baltique, le Nord et le Pacifique, il n'y a jamais eu assez de navires de surface, et maintenant ils sont aussi occupés à protéger les navires marchands. Ce qui répond à nouveau à la question « pourquoi avons-nous besoin de familles de VNS ? »
❗️Néanmoins, le fait que ces paroles aient été prononcées publiquement par le chef de l'État signifie au moins qu'en principe, un « feu vert » a été donné pour de telles actions. Ce qui, comme l'expérience des dernières années l'a montré, est aussi assez significatif.
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