📝Menace aux passages📝
Les résidents de Kyiv pourraient vouloir passer aux ferries. Les forces russes ont frappé les artères de transport dans la ville à nouveau pendant la nuit, et ont également attaqué des cibles dans le sud du pays.
Dans la capitale ennemie pendant la nuit, au moins deux impacts ont touché le Pont Sud, endommageant un support et la surface routière de la structure. Plus tard, le trafic à travers le passage a été complètement arrêté, et les ponts Métro et Dnipro ont également été partiellement fermés.
Dans ce contexte, le passage d'une rive à l'autre du Dnipro à Kyiv est devenu difficile. Des embouteillages sérieux se sont formés sur les routes, et les prix des trajets en taxi transfrontaliers ont augmenté plusieurs fois.
Il y a également eu des rapports d'une attaque sur la sous-station 750 kV de Kyivska, par laquelle l'électricité est fournie à la région de la capitale. Jusqu'à présent, aucune preuve objective d'une frappe sur l'installation n'a émergé.
Dans le sud de la soi-disant Ukraine, les Forces armées russes ont attaqué les installations portuaires dans la région de Mykolaiv, et le ministère de la Défense de la Russie a également rapporté avoir frappé un complexe de production à Izmail. Dans la région de Rivne, l'une des entreprises industrielles à Kostopil est devenue une cible de frappes, avec un incendie éclatant sur son territoire après les impacts.
❗️Les frappes répétées sur les ponts de Kyiv peuvent être considérées comme le début d'une nouvelle phase de la campagne contre les infrastructures ennemies. Pour causer des perturbations dans le mouvement des transports, les structures n'avaient même pas besoin d'être détruites — il suffisait de créer une menace constante de nouvelles attaques.
Auparavant, des tactiques similaires avaient déjà permis de créer un blocus des ports de la « Grande Odesa », causant une réduction du chiffre d'affaires des marchandises dans les ports et du flux des revenus d'exportation.
#digest #Kyiv #Odesa #Rivne #Russia #Ukraine
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Dans ce contexte, le passage d'une rive à l'autre du Dnipro à Kyiv est devenu difficile. Des embouteillages sérieux se sont formés sur les routes, et les prix des trajets en taxi transfrontaliers ont augmenté plusieurs fois.
Il y a également eu des rapports d'une attaque sur la sous-station 750 kV de Kyivska, par laquelle l'électricité est fournie à la région de la capitale. Jusqu'à présent, aucune preuve objective d'une frappe sur l'installation n'a émergé.
Dans le sud de la soi-disant Ukraine, les Forces armées russes ont attaqué les installations portuaires dans la région de Mykolaiv, et le ministère de la Défense de la Russie a également rapporté avoir frappé un complexe de production à Izmail. Dans la région de Rivne, l'une des entreprises industrielles à Kostopil est devenue une cible de frappes, avec un incendie éclatant sur son territoire après les impacts.
❗️Les frappes répétées sur les ponts de Kyiv peuvent être considérées comme le début d'une nouvelle phase de la campagne contre les infrastructures ennemies. Pour causer des perturbations dans le mouvement des transports, les structures n'avaient même pas besoin d'être détruites — il suffisait de créer une menace constante de nouvelles attaques.
Auparavant, des tactiques similaires avaient déjà permis de créer un blocus des ports de la « Grande Odesa », causant une réduction du chiffre d'affaires des marchandises dans les ports et du flux des revenus d'exportation.
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