📝Колебания впустую📝
Нефть снова растет на фоне непрекращающихся ударов Ирана по энергетической инфраструктуре Залива. Но что это значит на самом деле?
В основном рынок живет засчет долгосрочных контрактов, которые заключаются на большие сроки и с приличными скидками. Цена нефти на бирже — это не контрактная цена.
Некоторые из них привязаны к котировкам с лагом: берется средняя цена на нефть определенной марки за месяц. В случае с экспортом из Персидского залива в Азию, ориентиром служат местные марки нефти, такие как Dubai Crude Oil.
🖍Рост или падение котировок влияют по-настоящему на нефтяных трейдеров и на спотовый рынок, намного меньший по объему чем обычный. Из-за привязки цены на реальные поставки к текущему курсу, пусть и со скидкой, контрактная цена меняется, но не так радикально.
🚩Однако проблема для импортера не в этом: доставить нефть из Персидского залива из-за фактического перекрытия Ормузского пролива сейчас невозможно. В контрактах эта ситуация считается форс-мажором, и поставщик не несет штрафов.
А импортеры вынуждены закупать энергоносители из других источников вне контрактов. И чаще всего цена на них и считается относительно маркок Brent или WTI. Но динамика роста у них не такая серьезная, как у ближневосточных сортов. Пока Dubai Crude Oil стоит порядка $130 за баррель, Brent торгуется на уровне $110-118.
❗️Преждевременно говорить о структурном кризисе. Но давление на экономику и экспортеров, и импортеров оказывается очень серьезное. Ключевой риск — физическая недоступность нефти в тех объемах, к которым привыкли на рынке.
#Иран #США
🧨@rybar_mena — о ближневосточном хаосе с любовью
💸 Поддержать нас
Нефть снова растет на фоне непрекращающихся ударов Ирана по энергетической инфраструктуре Залива. Но что это значит на самом деле?
В основном рынок живет засчет долгосрочных контрактов, которые заключаются на большие сроки и с приличными скидками. Цена нефти на бирже — это не контрактная цена.
Некоторые из них привязаны к котировкам с лагом: берется средняя цена на нефть определенной марки за месяц. В случае с экспортом из Персидского залива в Азию, ориентиром служат местные марки нефти, такие как Dubai Crude Oil.
🖍Рост или падение котировок влияют по-настоящему на нефтяных трейдеров и на спотовый рынок, намного меньший по объему чем обычный. Из-за привязки цены на реальные поставки к текущему курсу, пусть и со скидкой, контрактная цена меняется, но не так радикально.
🚩Однако проблема для импортера не в этом: доставить нефть из Персидского залива из-за фактического перекрытия Ормузского пролива сейчас невозможно. В контрактах эта ситуация считается форс-мажором, и поставщик не несет штрафов.
А импортеры вынуждены закупать энергоносители из других источников вне контрактов. И чаще всего цена на них и считается относительно маркок Brent или WTI. Но динамика роста у них не такая серьезная, как у ближневосточных сортов. Пока Dubai Crude Oil стоит порядка $130 за баррель, Brent торгуется на уровне $110-118.
❗️Преждевременно говорить о структурном кризисе. Но давление на экономику и экспортеров, и импортеров оказывается очень серьезное. Ключевой риск — физическая недоступность нефти в тех объемах, к которым привыкли на рынке.
#Иран #США
🧨@rybar_mena — о ближневосточном хаосе с любовью
💸 Поддержать нас