📝Консенсуса не ожидается📝
Японцы решают, как дальше реагировать на перекрытие Ормуза
В Японии все еще продолжают обсуждать кризис в Ормузском проливе как с точки зрения отправки туда кораблей, так и с точки зрения преодоления кризиса. Правящая партия недавно передала премьер-министру пакет предложений по реакции на кризис. Самая заметная идея — после окончания боевых действий рассмотреть отправку туда японских тральщиков.
Но главный акцент у властей сейчас всё же не на военной части, а на топливе и ценах. Премьер Санаэ Такаити успокаивает общество и утверждает, что ситуация находится под контролем, хотя внутри страны не всё так радужно: особенно тревожит нехватка нафты, из-за которой производители начинают говорить о сокращении выпуска продукции.
🖍Правительство пытается как можно быстрее перестроить импортные потоки. По словам Такаити, для мая удалось обеспечить альтернативные поставки нефти в объёме примерно 60% от майского потребления 2025 года. Кабинет получил задачу превзойти этот показатель в июне.
Отдельная головная боль — нафта. Правительство уверяет, что уже собрало запас примерно на несколько месяцев, но в реальности поставки упали гораздо ниже довоенных уровней — загрузка производственных мощностей в самой Японии также опустилась. То есть формально топлива хватает, но по отдельным сегментам промышленность уже чувствует удар.
📌Интересно, что здесь начинает оформляться и внутренний политический спор. Кабинет Такаити делает ставку прежде всего на поиск новых поставщиков и физическое обеспечение рынка, тогда как оппозиционные политические силы требуют более активных шагов внутри страны — от принятия дополнительного бюджета до мер по экономии топлива.
❗️Иными словами, спор идёт о том, как именно переживать кризис: заливать деньгами или жёстче управлять спросом. В Токио пытаются выиграть время за счёт альтернативных маршрутов, а уже потом думать о более жёстких мерах. Но чем дольше затягивается кризис, тем сложнее будет удерживать такую позицию — всё-таки промышленные игроки всё громче намекают на накопившиеся проблемы.
#Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху
💸 Поддержать нас
Японцы решают, как дальше реагировать на перекрытие Ормуза
В Японии все еще продолжают обсуждать кризис в Ормузском проливе как с точки зрения отправки туда кораблей, так и с точки зрения преодоления кризиса. Правящая партия недавно передала премьер-министру пакет предложений по реакции на кризис. Самая заметная идея — после окончания боевых действий рассмотреть отправку туда японских тральщиков.
Но главный акцент у властей сейчас всё же не на военной части, а на топливе и ценах. Премьер Санаэ Такаити успокаивает общество и утверждает, что ситуация находится под контролем, хотя внутри страны не всё так радужно: особенно тревожит нехватка нафты, из-за которой производители начинают говорить о сокращении выпуска продукции.
🖍Правительство пытается как можно быстрее перестроить импортные потоки. По словам Такаити, для мая удалось обеспечить альтернативные поставки нефти в объёме примерно 60% от майского потребления 2025 года. Кабинет получил задачу превзойти этот показатель в июне.
Отдельная головная боль — нафта. Правительство уверяет, что уже собрало запас примерно на несколько месяцев, но в реальности поставки упали гораздо ниже довоенных уровней — загрузка производственных мощностей в самой Японии также опустилась. То есть формально топлива хватает, но по отдельным сегментам промышленность уже чувствует удар.
📌Интересно, что здесь начинает оформляться и внутренний политический спор. Кабинет Такаити делает ставку прежде всего на поиск новых поставщиков и физическое обеспечение рынка, тогда как оппозиционные политические силы требуют более активных шагов внутри страны — от принятия дополнительного бюджета до мер по экономии топлива.
❗️Иными словами, спор идёт о том, как именно переживать кризис: заливать деньгами или жёстче управлять спросом. В Токио пытаются выиграть время за счёт альтернативных маршрутов, а уже потом думать о более жёстких мерах. Но чем дольше затягивается кризис, тем сложнее будет удерживать такую позицию — всё-таки промышленные игроки всё громче намекают на накопившиеся проблемы.
#Япония
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху
💸 Поддержать нас