📝Ледяной шёлковый путь📝
Китайцы запускают регулярные рейсы через Арктику
В ходе майского визита Владимира Путина в Китай особое внимание было уделено Арктике. Казалось, к проектам, связанным с ней власти должны были вернуться не скоро, но уже скоро будет реализована одна инициатива.
Китайская компания Sea Legend на этой неделе запустит регулярный грузовой рейс между китайским портом Нинбо и британским Феликстоу по Северному морскому пути вдоль России. Линию назвали «Ледовым шёлковым путём».
Новый маршрут может сократить обычный 40-дневный рейс вдвое. Проходимость зависит от погодных условий, но летнее таяние льдов уже позволяет судам идти без сопровождения ледоколов на части маршрута.
🖍Несмотря на то, что маршрут остаётся сложным и рискованным, он выглядит всё более заманчивым, особенно на фоне угрозы атак хуситов в Красном море. При этом проход осуществляется под контролем российской стороны: Администрация Севморпути под руководством Росатома выдаёт разрешения и рекомендации судам.
❗️В теории, после первого успешного рейса масштабы сотрудничества могут вырасти кратно. К тому же вопросы эксплуатации маршрута – одна из точек, где между китайской и российской сторонами нет противоречий, в отличие от вопроса разработки ресурсов в Арктике.
#Китай #Россия
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху
💸 Поддержать нас
Китайцы запускают регулярные рейсы через Арктику
В ходе майского визита Владимира Путина в Китай особое внимание было уделено Арктике. Казалось, к проектам, связанным с ней власти должны были вернуться не скоро, но уже скоро будет реализована одна инициатива.
Китайская компания Sea Legend на этой неделе запустит регулярный грузовой рейс между китайским портом Нинбо и британским Феликстоу по Северному морскому пути вдоль России. Линию назвали «Ледовым шёлковым путём».
Новый маршрут может сократить обычный 40-дневный рейс вдвое. Проходимость зависит от погодных условий, но летнее таяние льдов уже позволяет судам идти без сопровождения ледоколов на части маршрута.
🖍Несмотря на то, что маршрут остаётся сложным и рискованным, он выглядит всё более заманчивым, особенно на фоне угрозы атак хуситов в Красном море. При этом проход осуществляется под контролем российской стороны: Администрация Севморпути под руководством Росатома выдаёт разрешения и рекомендации судам.
❗️В теории, после первого успешного рейса масштабы сотрудничества могут вырасти кратно. К тому же вопросы эксплуатации маршрута – одна из точек, где между китайской и российской сторонами нет противоречий, в отличие от вопроса разработки ресурсов в Арктике.
#Китай #Россия
🏮@rybar_pacific — твой билет в тихоокеанскую неразбериху
💸 Поддержать нас