📝Больно и дорого📝

К слову о казахстанских потерях от ударов по судам в Чёрном море. По данным Bloomberg, после краткосрочной паузы на причалах Каспийского трубопроводного консорциума возобновилась загрузка нефтяных танкеров.

🖍Сообщение звучит позитивно для экспортёров из Казахстана, которые столкнулись с вынужденным сокращением добычи и падением выручки. Но на самом деле поводов для оптимизма немного: судовладельцы учитывают риск новых украинских атак и направляют корабли вдоль южного берега Чёрного моря.

🚩Само по себе это уже делает маршрут более длинным и дорогим. Кроме того, произошло то, о чём говорилось много раз: стоимость страхования судов выросла вдвое по сравнению с прошлым месяцем и достигла отметки в $338 тысяч за сутки.

📌И это тот самый отложенный эффект от атак, которые хоть и не всегда приводят к повреждениям судов и портовой инфраструктуры, но снижают рентабельность главной черноморской артерии для нефти из Казахстана. Тем не менее в Астане по-прежнему избегают называть виновников «торжества».
#Казахстан #СредняяАзия
🏹@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии

💸 Поддержать нас