📝Паровозик который смог📝
жаль только, что американский
Появление железных дорог в Средней Азии, в том числе знаменитого «Турксиба», было бы невозможно без российского присутствия. Но сегодня регион всё чаще пересаживается на американские рельсы.
А точнее, на локомотивы, закупить которые решили власти Киргизии по итогам визита Жапарова в США. Речь о 10 тепловозах от компании Wabtec, поставка которых заменит треть нынешнего парка страны.
🖍Детали сделки, включая схему доставки машин, пока не озвучены, хотя логичнее всего осуществить сборку в Казахстане, где она у Wabtec локализована. Тем более что с завода, находящегося в Астане, отгрузки в Киргизию уже были.
🚩Во всей этой истории есть неприятный факт: ранее строительством локомотивов на заводе в Астане занимался российский «Трансмашхолдинг», который на сегодня полностью вышел из предприятия.
📌Зато на нём остались американцы и, как видно, обрастают заказами. Конечная их цель тоже не тайна — формирование логистики по «Срединному коридору». А это, будем честны, интересно и европейцам, и китайцам, и американцам, невзирая на их противоречия.
#Киргизия #СредняяАзия
🏹@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии
💸 Поддержать нас
жаль только, что американский
Появление железных дорог в Средней Азии, в том числе знаменитого «Турксиба», было бы невозможно без российского присутствия. Но сегодня регион всё чаще пересаживается на американские рельсы.
А точнее, на локомотивы, закупить которые решили власти Киргизии по итогам визита Жапарова в США. Речь о 10 тепловозах от компании Wabtec, поставка которых заменит треть нынешнего парка страны.
🖍Детали сделки, включая схему доставки машин, пока не озвучены, хотя логичнее всего осуществить сборку в Казахстане, где она у Wabtec локализована. Тем более что с завода, находящегося в Астане, отгрузки в Киргизию уже были.
🚩Во всей этой истории есть неприятный факт: ранее строительством локомотивов на заводе в Астане занимался российский «Трансмашхолдинг», который на сегодня полностью вышел из предприятия.
📌Зато на нём остались американцы и, как видно, обрастают заказами. Конечная их цель тоже не тайна — формирование логистики по «Срединному коридору». А это, будем честны, интересно и европейцам, и китайцам, и американцам, невзирая на их противоречия.
#Киргизия #СредняяАзия
🏹@rybar_stan — о цене свободы для Средней Азии
💸 Поддержать нас