Репост из: Общественная палата РФ | ОП РФ
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
В ОП РФ обсудили прозрачность авторынка и механизмы обновления автопарка
Эксперты рассмотрели инициативы по развитию системы электронных паспортов транспортных средств, стандартов технического обслуживания и сервиса, механизмов обновления автопарка и вопросов прозрачности рынка автомобилей с пробегом, подчеркнул Валерий Солдунов.
Объем авторынка РФ составляет около 10% ВВП — это 20 трлн руб., однако из-за недостаточного регулирования ежегодные потери граждан, бизнеса и бюджета достигают 635 млрд руб., поделился данными президент РОАД Алексей Подщеколдин:
Мероприятия, связанные с системой контроля транспортных средств, регулярно проходят в ОП РФ, напомнил Михаил Аничкин:
Важную роль ОП РФ в решении обсуждаемых проблем отметил и Александр Воронцов, который обратил внимание собравшихся, что Палата — это та площадка, где происходит диалог между структурами гражданского общества и государственными структурами.
➡️ В России недостаточно отрегулирован переход права собственности на автомобили, что создает возможности для махинаций, считает Александр Холодов. Член ОП РФ предложил, чтобы право собственности возникало не в момент подписания акта приема-передачи, а исключительно в момент государственной регистрации автомобиля за покупателем.
Каждый четвертый легковой автомобиль, каждый пятый автобус и 40% грузового транспорта эксплуатируются более 15 лет, отметил представитель МВД России Дмитрий Митрошин.
Открытость данных о пробеге транспортных средств и о владельцах позволит повысить безопасность дорожного движения, считает представитель Минтранса России Николай Чередниченко.
🇷🇺 Общественная палата России | Телеграм | MAКС | ВКонтакте 👈
Эксперты рассмотрели инициативы по развитию системы электронных паспортов транспортных средств, стандартов технического обслуживания и сервиса, механизмов обновления автопарка и вопросов прозрачности рынка автомобилей с пробегом, подчеркнул Валерий Солдунов.
Объем авторынка РФ составляет около 10% ВВП — это 20 трлн руб., однако из-за недостаточного регулирования ежегодные потери граждан, бизнеса и бюджета достигают 635 млрд руб., поделился данными президент РОАД Алексей Подщеколдин:
Нужно начать с того, чтобы каждый автомобиль получил цифровую историю от момента рождения и до утилизации на единой платформе. Тогда мы будем знать про каждый автомобиль все: от наличия залога до истории ДТП. В итоге мы хотим получить защиту интересов автовладельцев, прозрачность, единые правила и обновление автопарка.
Мероприятия, связанные с системой контроля транспортных средств, регулярно проходят в ОП РФ, напомнил Михаил Аничкин:
Жизнь требует от экспертного сообщества очень серьезной настойчивости в исполнении тех решений, которые оно считает необходимыми для принятия в нашем государстве. Та процедура, которая есть у Общественной палаты, на самом деле позволяет очень многое.
Важную роль ОП РФ в решении обсуждаемых проблем отметил и Александр Воронцов, который обратил внимание собравшихся, что Палата — это та площадка, где происходит диалог между структурами гражданского общества и государственными структурами.
➡️ В России недостаточно отрегулирован переход права собственности на автомобили, что создает возможности для махинаций, считает Александр Холодов. Член ОП РФ предложил, чтобы право собственности возникало не в момент подписания акта приема-передачи, а исключительно в момент государственной регистрации автомобиля за покупателем.
Каждый четвертый легковой автомобиль, каждый пятый автобус и 40% грузового транспорта эксплуатируются более 15 лет, отметил представитель МВД России Дмитрий Митрошин.
Открытость данных о пробеге транспортных средств и о владельцах позволит повысить безопасность дорожного движения, считает представитель Минтранса России Николай Чередниченко.
🇷🇺 Общественная палата России | Телеграм | MAКС | ВКонтакте 👈