Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов

Купить живых подписчиков

От 2р. Возраст, пол, страна, город и прочие параметры
img
реклама

Купить живой трафик

2 руб / подписчик
img
реклама

Активные подписчики в канал

Любая тематика. От 0,8₽ за подписку.
img
реклама

𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

@seavibechannel
Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Транспорт

TID:2888534177

Связанные каналы  |  Похожие каналы
Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Транспорт
Статистика
Это ваш канал? Подтвердить История канала
Фильтр публикаций

𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

4 Oct, 16:09

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Maritime News - Морские новости ⛴
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
У порта Чаттограм 29 сентября произошло столкновение двух балкеров - APJ SHIRIN и HG SYDNEY.

Инцидент произошёл примерно в 08:30 по местному времени. APJ SHIRIN 🇵🇦 находился на якоре и перевозил около 55 000 тонн угля, доставленного из Индонезии. В момент происшествия судно выгружало уголь на меньшую баржу, стоявшую поблизости.
В это время HG SYDNEY 🇱🇷 , перевозивший около 51 000 тонн соевых бобов из Бразилии, снялся с якоря и начал движение в направлении APJ SHIRIN.

В результате манёвра два балкера столкнулись. Данных о пострадавших нет.


#collision 🎇 #STS # APJSHIRIN 🚢 #HGSYDNEY 🚢 #accident #Bangladesh 💥

Maritime News
73 0 0 1
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

4 Oct, 10:33

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Maritime News - Морские новости ⛴
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🫡Моряки из Семипалатинского академгородка представили «VEDRO 7» - революционное средство против GNSS-глушения.

По словам авторов разработки, изделие представляет собой «уникальную систему защиты DGPS, основанную на принципах волнового анализа». Конструкция, как утверждается, была разработана совместными усилиями боцмана и судового кока.
Главная особенность VEDRO 7 заключается в необычном подходе к экранированию. По словам пользователей, эффективность устройства напрямую зависит от количества слоёв фольги.

Именно семь слоёв считаются оптимальными.

Шесть, согласно отзывам энтузиастов, дают недостаточную защиту, а восемь, напротив, якобы приводят к «непредсказуемому снижению эффективности». Почему именно семь - авторы пока не раскрывают, ссылаясь на «результаты натурных испытаний в различных морских районах».

Создатели VEDRO 7 утверждают, что устройство предназначено для эксплуатации в районах, где экипажи сталкиваются с потерей или искажением спутниковой навигации.
При этом независимых испытаний устройства, подтверждающих заявленные характеристики, на данный момент не представлено.

#DGPS 🛰 #spoofing #jamming #Baltic 🗾 #Hitech #humor 😎

Maritime News
86 0 0 3
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

3 Oct, 17:36

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
96 0 0 1
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

2 Oct, 09:27

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Охотники за кораблями ⚓️
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Повреждённый беспилотниками сухогруз «VOLGA-4007»🇨🇰 замечен у берегов Трабзона

На корпусе судна, построенного в 1989 году и имеющего длину около 140 метров, отчётливо видны следы попаданий. Сухогруз ходит под флагом Островов Кука 🇨🇰 (порт приписки — Аватиу) и принадлежит турецкой судоходной компании «Reka Dənizçilik» 🇹🇷

Сообщается, что 20 августа 2026 года при выходе из порта Новороссийск VOLGA-4007 подвергся атаке БпЛА. По судну нанесли четыре последовательных удара. В тот момент на борту находились 13 членов экипажа. Надстройка загорелась и выгорела. Экипаж, состоящий граждан Индии и Азербайджана, эвакуировали. Позже сухогруз отбуксировали к турецкому берегу и поставили на якорь ⚓️
112 0 0
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

29 Sep, 07:18

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: КОРАБЕЛОВНА ⚓️
Во Владивостоке стартовал Морской образовательный форум 2026

🇷🇺 Ваша Виктория Корабеловна теперь и на подкастах в рамках «Морского образовательного форума».

@vika_korabel_ru
#морскойобразовательныйфорум
139 0 0 5
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

28 Sep, 12:41

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Осташко! Важное
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🇮🇷💥Иран атаковал 19 судов в Ормузском проливе за две ночи

▪️Иранские вооружённые силы за последние две ночи атаковали суда, пытавшиеся пройти через Ормузский пролив по несанкционированным маршрутам. Об этом сообщает иранское агентство Fars.

❗️По его данным, минувшей ночью целями стали 7 судов, ещё 12 нарушителей были атакованы ночью ранее. В Fars подчёркивают, что это произошло на фоне заявления Дональда Трампа о полном контроле США над проливом, которое агентство называет ложным.

Ранее иранские официальные лица предупреждали: суда, следующие по установленным маршрутам без разрешения Тегерана, столкнутся с ответными действиями вооружённых сил страны.

❤ Осташко! Важное в ТГ
📲 Мы в Макс — читайте новости без сбоев и VPN

#важное
140 0 1 3
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

27 Sep, 11:51

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Maritime News - Морские новости ⛴
🔥 Пожар на Ro-Ro судне BLUE CARRIER 2 у берегов Греции.

25 сентября 2026 года на борту автомобилевоза BLUE CARRIER 2 🇬🇷 произошёл пожар в районе к северу от греческого острова Миконос.
По имеющейся информации, после возникновения пожара все находившиеся на борту люди были эвакуированы. Сообщается, что экипаж и пассажир находятся в безопасности.
Пока не сообщается о причине возгорания и масштабах повреждений судна и автомобильного груза.

#accident #fire 👨‍🚒 #BLUECARRIER2 🚢 #Mikonos 🗺 #mediterranean 🗺

Maritime News
120 0 0 2
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

27 Sep, 08:29

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Maritime News - Морские новости ⛴
🚨 Сомалийские силы отбили у пиратов танкер Sibu 1.

Сомалийские силы вернули контроль над танкером Sibu 1 в Аденском заливе после того, как судно было захвачено вооружённой группой в августе.
Sibu 1 (32 200 DWT, построен в 2001 году, ex. Seamullet) был захвачен 20 августа шестью вооружёнными людьми к западу от йеменского Аль-Мукаллы.

По данным Reuters, в ходе aнтипиратской операции танкер был освобождён в начале этой недели. Информацию подтвердил командир сомалийской морской полиции.
Во время захвата пиратами экипаж успел подать два сигнала бедствия в течение одной минуты, после чего с судна поступило сообщение: “Pirate on board, Help”.

#Sibu1 🚢 #Piracy ☠️ #GulfOfAden 🗺 #Somalia 🇸🇴 #Tanker #Shipping #security 👮 #IndianOcean

Maritime News
117 0 0 2
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

25 Sep, 11:16

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
🚢 Подводные крылья возвращаются в коммерческое судоходство
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Подводные крылья давно перестали быть технологией исключительно скоростных пассажирских судов. Сегодня инженеры вновь рассматривают их для более крупного флота — уже не ради эффектного подъёма корпуса над водой, а как инструмент снижения сопротивления, качки и расхода энергии.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Принцип остаётся тем же. Профилированное крыло, погружённое в воду, при наборе скорости создаёт подъёмную силу. На классических судах на подводных крыльях она частично выводит корпус из воды, уменьшая сопротивление. На крупных коммерческих судах задача иная: крыло может разгружать отдельную часть корпуса, стабилизировать движение или создавать дополнительную тягу.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Особый интерес вызывают активные гидрофойлы. Такие системы способны менять угол атаки в зависимости от скорости, волнения и положения судна. В расчётных исследованиях, опубликованных в 2026 году, активное носовое крыло показало возможность снижения общего сопротивления примерно на 16 процентов, а расчётного расхода топлива — примерно на 15 процентов. Речь при этом идёт о моделировании, а не о массовой эксплуатации серийного флота.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Другой вариант — использование энергии волн. Волновое гидрокрыло реагирует на вертикальные перемещения и килевую качку корпуса, преобразуя часть этих колебаний в полезную тягу. Такой принцип рассматривается и для больших грузовых судов.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Один из примеров — европейский проект BLUEFINS, связанный с французским исследовательским институтом Ifremer. Концепция предусматривает установку кормового крыла, которое использует движение судна на волне и должно снижать потребность главной энергетической установки в мощности.
⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀⠀
Но важно разделять реальные разработки и морские байки. Подводные крылья действительно могут применяться на коммерческом флоте, включая проекты для крупных судов. Однако с вращением судового радара, уменьшением осадки по команде радиолокационной станции или «подъёмом танкера над мелью» эта технология никак не связана.

#info@seavibechannel
#news@seavibechannel

📱 SEA VIBE CHANNEL
127 0 0 2
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

24 Sep, 12:29

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Первый Морской
Всемирный день моря отмечается сегодня.

Прекрасный вид из космоса от космонавта Олега Артемьева, на самое лучшее в мире -
Черное море.

@first_morskoy
Olegmks
О море, море! Друзья, уже стало доброй традицией делиться с вами космическим видео во Всемирный день моря🌊 Водная гладь из космоса выглядит – фантастически. Бескрайний синий простор, испещрённый серебряными бликами Солнца и причудливыми узорами облаков, просто завораживает своим спокойным величием...
134 0 0
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

24 Sep, 07:36

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🌊 Когда океан приходит в музей

«Мимика Тетис» (Die Mimik der Tethys) — необычная работа немецкого художника Юлиуса фон Бисмарка, которая буквально соединяет музейное пространство с Атлантикой.

В зале подвешен буй открытого моря. Но он не просто экспонат — он «чувствует» океан.

🌊 Второй, связанный с ним буй находится в Атлантическом океане. Установленные на нём датчики фиксируют движение волн и передают данные в музей по спутниковой связи.

Полученная информация управляет системой приводов, расположенной внутри выставочного пространства. В результате музейный буй повторяет реальные движения океана практически в режиме реального времени.

Получается необычный диалог между человеком, технологией и морем: океан находится за тысячи километров, но его движение можно увидеть непосредственно перед собой.

🌐 Искусство, в котором море становится частью экспозиции.

#info@seavibechannel
#story@seavibechannel

📱 SEA VIBE CHANNEL
134 0 0
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

23 Sep, 21:30

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Maritime News - Морские новости ⛴
🛟 Экипаж контейнеровоза MSC Hermes III был спасён 22 сентября после того, как моряки покинули судно.

Сигнал бедствия поступил около 08:45 по местному времени. На борту находился экипаж из 25 человек.
MSC Hermes III -контейнеровоз дедвейтом 38 193 т, построенный в 2006 году. MSC приобрела судно в 2020 году.

По данным расписания MSC, судно следовало из Шанхая в Джакарту, после чего направилось обратно к Сингапуру. Контейнеровоз работал на региональной фидерной линии. В момент происшествия судно находилось примерно в 160 морских милях к востоку от Вьетнама, севернее Хошимина, в районе интенсивного судоходства.

Сингапурский MRCC запросил помощь у находившихся поблизости судов. На вызов откликнулись три судна. Первым к району происшествия смог подойти MSC Ruby, крупный контейнеровоз вместимостью около 13 000 TEU.

Экипаж MSC Hermes III покинул судно на спасательной шлюпке и был принят на борт MSC Ruby. В настоящее время координируется передача моряков в ведение вьетнамского MRCC для их высадки.

#SAR🛟 #MSCHermesIII 🚢 #Singapore 🇸🇬

Maritime News
107 0 0
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

23 Sep, 12:40

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Осташко! Важное
‼️‼️‼️‼️ «Он спас 12 человек, но его никто не ищет»: в Черном море пропал капитан танкера «Армада Лидер»

В нашу редакцию обратились родные капитана Олега Выгонного. Офицер увел команду из-под удара беспилотников и спас 12 жизней, но его самого спасатели искать отказываются. Уже 10 дней катера не выходят в море, а семья получает чиновничьи отписки.

Атака произошла 10 сентября в Черном море (видео). Гражданский танкер загорелся, и Выгонный первым делом эвакуировал весь экипаж на закрытой шлюпке. Для себя капитан привязал к борту надувной плот, а сам бросился в рубку подавать сигнал бедствия – прямо туда пришелся следующий удар.

❗️ Когда через двое суток военные поднялись на дрейфующее судно, капитана на борту не нашли, а плот исчез. Краевые спасатели заявили семье письменно: танкер был за пределами территориальных вод, спасать человека «не входит в их компетенцию». По телефону добавляют, что выходу мешает угроза дронов, а частная компания-судовладелец отказалась от личной встречи с семьей и не дает согласие оплатить осмотр поврежденного борта.

Олег Выгонный прошел чеченские кампании и отдал флоту 20 лет. Плот все эти дни дрейфует в море – течение могло прибить его к побережью от Туапсе до Сочи и Гагры.

❓ Если спасатели не выходят за пределы 12-мильной зоны из-за инструкций и риска дронов, кто вообще обязан выручать гражданских моряков? Или нейтральные воды официально стали местом, где за жизнь человека никто не отвечает?

❤ Осташко! Важное в ТГ
📲 Мы в Макс — читайте новости без сбоев и VPN

#важное
122 0 1
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

23 Sep, 10:56

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Maritime News - Морские новости ⛴
📸 Двух-топливный YUAN HAI KOU /IMO: 9999589 автомобилевоз (PCTC) c 302,8 kWp (500 солнечных панелей).

☀️ Панели в год дают экономию 111 тонн топлива, выработку 410.000 кВт-ч в год.

Maritime News
114 0 1 1
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

18 Sep, 21:10

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Осташко! Важное
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
🇨🇳✖️🇵🇭 Корабль береговой охраны Китая протаранил филиппинское судно

Таран филиппинского судна Бюро рыболовства и водных ресурсов BRP Datu Magat Salamat в исключительной экономической зоне Филиппин был преднамеренным, — сообщает агентство Reuters со ссылкой на Береговую охрану Филиппин.

▪️Инцидент произошёл в 54 морских милях (примерно 100 км) от побережья провинции Палаван, когда гражданское судно выполняло гуманитарную миссию по снабжению топливом местных рыбаков. Китайский корабль совершил опасные манёвры и врезался в борт филиппинского судна.

Столкновение повредило леерные ограждения, металлическую палубную конструкцию и раскидало обломки по палубе, пострадавших нет.

▪️В Пекине возложили ответственность за инцидент на филиппинскую сторону. В заявлении Береговой охраны Китая указано, что их корабль действовал профессионально после того, как филиппинское судно:
«Проигнорировало неоднократные предупреждения, намеренно изменило курс и внезапно ускорилось, чтобы пересечь нос нашего корабля».


❓ Где Вы видели похожие кадры в прошлый раз? Как считаете, кто виноват в данной ситуации?

❤ Осташко! Важное в ТГ
📲 Мы в Макс — читайте новости без сбоев и VPN

#важное
187 0 0 1
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

18 Sep, 15:43

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Охотники за кораблями ⚓️
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Сухогруз M/V MARIAM M 🇹🇷 был атакован БпЛА у побережья Украины. По предварительным данным, в результате атаки погибли капитан судна и лоцман. Сообщается о тринадцати пострадавших.

Атака произошла 17 сентября 2026 в районе Сулинского канала или гирла Быстре в дельте Дуная. Судно (IMO 9167667) направлялось в порт Рени. Беспилотник поразил надстройку, на мостике вспыхнул пожар.
146 0 0 1
𝐒𝐄𝐀 𝐕𝐈𝐁𝐄 𝐂𝐇𝐀𝐍𝐍𝐄𝐋

17 Sep, 21:39

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться
Репост из: Maritime News - Морские новости ⛴
🇮🇩 Спасательный плот с KM VIRGO TRANSPORT 8 выбросило на берег.

Нашли его в среду, 16 сентября, на побережье Gantingan, деревня Sungai Perlu, район Seruyan Hilir, округ Seruyan, Центральный Калимантан.


#KMVIRGOTRANSPORT8 🛳 #SAR 🛟 #Jawasea 🗺 #Kalimantan 🇮🇩 #accident #liferaft

Maritime News
143 0 0 1
Показано 17 последних публикаций.