Громкий проект на Сахалине
В заливе Терпения в Охотском море в окрестностях села Новое Макаровского района планируют построить новый порт, который будет представлять собой многофункциональный грузовой комплекс с угольным, нефтяным и газовым терминалами, где будут обслуживаться суда с полной грузоподъёмностью до 80 тыс. тонн.
Строительством займется опытное ООО «Многофункциональный грузовой район» - соглашение о сотрудничестве подписали в 2021 году. Объем инвестиций оценивается в 34,9 млрд рублей, из которых почти 4 млрд - федеральные средства. Площадь акватории порта составит 12,5 кв. км.
После открытия он станет собственностью России. Тем не менее в течение почти полувека (49 лет) компания «МГР» как концессионер сможет его эксплуатировать для компенсации вложенных денег. Начало возведения объекта запланировано на середину 2023-го года, сейчас ведется его проектирование. Запуск терминалов будет осуществляться поэтапно - в период с 2025-го по 2027-й год.
Планируется, что объект сможет обрабатывать в год до 5,5 млн тонн нефти, до 5 млн тонн угля и до 2,8 млн тонн газового конденсата. При этом на его территории запланировано строительство базы снабжения, а также заправочного комплекса. Так как порт войдёт в ТОР «Южная», на него будет распространён льготный режим налогообложения.
Проект очень важен и для области, и для Дальнего Востока в целом: он включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ. Его реализация позволит разнообразить экономику региона, привлечь внебюджетные инвестиции, повысить логистический потенциал островного региона, а также развить смежные отрасли и создать более 350 высококвалифицированных рабочих мест.
Серый кит 🐋
В заливе Терпения в Охотском море в окрестностях села Новое Макаровского района планируют построить новый порт, который будет представлять собой многофункциональный грузовой комплекс с угольным, нефтяным и газовым терминалами, где будут обслуживаться суда с полной грузоподъёмностью до 80 тыс. тонн.
Строительством займется опытное ООО «Многофункциональный грузовой район» - соглашение о сотрудничестве подписали в 2021 году. Объем инвестиций оценивается в 34,9 млрд рублей, из которых почти 4 млрд - федеральные средства. Площадь акватории порта составит 12,5 кв. км.
После открытия он станет собственностью России. Тем не менее в течение почти полувека (49 лет) компания «МГР» как концессионер сможет его эксплуатировать для компенсации вложенных денег. Начало возведения объекта запланировано на середину 2023-го года, сейчас ведется его проектирование. Запуск терминалов будет осуществляться поэтапно - в период с 2025-го по 2027-й год.
Планируется, что объект сможет обрабатывать в год до 5,5 млн тонн нефти, до 5 млн тонн угля и до 2,8 млн тонн газового конденсата. При этом на его территории запланировано строительство базы снабжения, а также заправочного комплекса. Так как порт войдёт в ТОР «Южная», на него будет распространён льготный режим налогообложения.
Проект очень важен и для области, и для Дальнего Востока в целом: он включен в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры РФ. Его реализация позволит разнообразить экономику региона, привлечь внебюджетные инвестиции, повысить логистический потенциал островного региона, а также развить смежные отрасли и создать более 350 высококвалифицированных рабочих мест.
Серый кит 🐋