Новые правила экспортного контроля в Китае способны серьёзно перекроить российский авторынок: Audi, BMW, Mercedes и Volkswagen либо ощутимо прибавят в цене, либо вовсе пропадут из продажи.

Суть нововведений в том, что производителям придётся доказывать: их машины за пределами Китая получится отремонтировать и обеспечить всеми нужными расходниками. Если в стране нет нормального сервиса, поставлять туда автомобили запретят. Сильнее всего рискуют бренды, ушедшие из России, но трудности могут возникнуть и у китайских марок. Новые ограничения начнут работать с 1 января 2027 года.

АвтоВАЗ не может — Пекин поможет.

@sever_host