Якутия опробует новую модель «северного завоза»
Якутия станет пилотной территорией, где государство оптимизирует «северный завоз». В 2022 году в регионе появятся четыре торгово-логистических центра (ТЛЦ), они упростят и удешевят доставку продуктов жителям отдаленных арктических районов.
Инвестиции оцениваются в 308,2 млн рублей — из них 241,1 млн потратят на строительство центров, еще 67 млн уйдут на создание внутрирайонных сетей доставки. ТЛЦ получат современное оборудование — морозильные камеры, овощехранилища, комплексы переработки.
Доставлять продукты в новые центры планируется по Северному морскому пути, водный сценарий остается самым экономичным. На следующем этапе овощи и фрукты отправят в населенные пункты малой авиацией. Наличие ТЛЦ гарантирует круглогодичное обеспечение жителей Арктики свежими продуктами, одновременно расширится ассортимент.
Якутия также станет первым регионом, где власти внедрят так называемый цифровой двойник «северного завоза» — цифровизация поможет выстроить оптимальный маршрут поставок в каждый конкретный поселок, определит их стоимость и объем, исключит нерациональное использование ресурсов.
С учетом растущего грузового трафика в Арктике переход на современные логистические схемы видится единственно возможным вариантом решить основные проблемы «северного завоза». Итоговый успех пилотного проекта в Якутске очень важен — в случае положительного опыта модель масштабируют на другие северные территории.
С морским приветом, @sevmorput
Якутия станет пилотной территорией, где государство оптимизирует «северный завоз». В 2022 году в регионе появятся четыре торгово-логистических центра (ТЛЦ), они упростят и удешевят доставку продуктов жителям отдаленных арктических районов.
Инвестиции оцениваются в 308,2 млн рублей — из них 241,1 млн потратят на строительство центров, еще 67 млн уйдут на создание внутрирайонных сетей доставки. ТЛЦ получат современное оборудование — морозильные камеры, овощехранилища, комплексы переработки.
Доставлять продукты в новые центры планируется по Северному морскому пути, водный сценарий остается самым экономичным. На следующем этапе овощи и фрукты отправят в населенные пункты малой авиацией. Наличие ТЛЦ гарантирует круглогодичное обеспечение жителей Арктики свежими продуктами, одновременно расширится ассортимент.
Якутия также станет первым регионом, где власти внедрят так называемый цифровой двойник «северного завоза» — цифровизация поможет выстроить оптимальный маршрут поставок в каждый конкретный поселок, определит их стоимость и объем, исключит нерациональное использование ресурсов.
С учетом растущего грузового трафика в Арктике переход на современные логистические схемы видится единственно возможным вариантом решить основные проблемы «северного завоза». Итоговый успех пилотного проекта в Якутске очень важен — в случае положительного опыта модель масштабируют на другие северные территории.
С морским приветом, @sevmorput