«Арктика» спешит на помощь
Самый мощный в мире атомный ледокол проекта 22220 «Арктика», способный пробивать лёд толщиной до трёх метров, после замены электродвигателя отправился из Санкт-Петербурга на помощь работающим на Северном морском пути ледоколам «Вайгач», «Таймыр» и «Ямал».
Ситуация на Севморпути сложная – 19 ноября сообщалось, что в его акватории в ледовом плену оказалось 24 судна. Это случилось в связи с расчётом навигации на основе неверного прогноза по ледовой обстановке. К 23 ноября ледокольного сопровождения ожидало шесть теплоходов.
Похолодание и неточный прогноз погоды наложились на логистический кризис, поставивший под угрозу Северный завоз, и рост грузооборота по СМП, связанный с реализацией крупных инвестпроектов. «Росатом» обещает решить проблемы с проводкой судов до конца декабря.
С морским приветом, @sevmorput
Самый мощный в мире атомный ледокол проекта 22220 «Арктика», способный пробивать лёд толщиной до трёх метров, после замены электродвигателя отправился из Санкт-Петербурга на помощь работающим на Северном морском пути ледоколам «Вайгач», «Таймыр» и «Ямал».
Ситуация на Севморпути сложная – 19 ноября сообщалось, что в его акватории в ледовом плену оказалось 24 судна. Это случилось в связи с расчётом навигации на основе неверного прогноза по ледовой обстановке. К 23 ноября ледокольного сопровождения ожидало шесть теплоходов.
Похолодание и неточный прогноз погоды наложились на логистический кризис, поставивший под угрозу Северный завоз, и рост грузооборота по СМП, связанный с реализацией крупных инвестпроектов. «Росатом» обещает решить проблемы с проводкой судов до конца декабря.
С морским приветом, @sevmorput