Стартовал проект Трансарктического транспортного коридора
Проект развития Трансарктического транспортного коридора стартовал — в перспективе он свяжет в единую систему все прилегающие к Севморпути территории, объединив возможности морского, речного, железнодорожного и автомобильного транспорта.
Подходы к развитию ТТК уже прорабатываются Морской коллегий совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами, экспертным и научным сообществом, сообщил глава ведомства Николай Патрушев.
Николай Патрушев:
В частности, активно обсуждается организация мультимодальных перевозок в Обь-Иртышском, Ангаро-Енисейском и Ленском бассейнах, а также промышленные и инфраструктурные проекты, реализация которых будет формировать грузовую базу Трансарктического коридора.
Напомним, что инициатива изначально была выдвинута комиссией Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» под руководством губернатора Мурманской области Андрея Чибиса и получила поддержку президента Владимира Путина.
Согласно планам, к 2035 году грузопоток через Севморпуть увеличится до 110–150 млн тонн в год. Водные пути крупнейших сибирских рек станут одним из ключевых инструментов для достижения целевого показателя.
ТТК также разгрузит железнодорожную инфраструктуру страны в восточном направлении. Еще один важный момент — СМП в составе Трансарктического коридора играет ключевую роль в северном завозе, развитие трассы значительно улучшит соответствующие возможности.
При этом основная цель проекта — запуск на базе Севморпути маршрута для гарантированного доступа к странам Юго-Восточной Азии, Индии, Персидского залива и Африки в каркасе экономически эффективной системы, обеспечивающей добычу и переработку ресурсов в Арктике.
С морским приветом, @sevmorput
Проект развития Трансарктического транспортного коридора стартовал — в перспективе он свяжет в единую систему все прилегающие к Севморпути территории, объединив возможности морского, речного, железнодорожного и автомобильного транспорта.
Подходы к развитию ТТК уже прорабатываются Морской коллегий совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами, экспертным и научным сообществом, сообщил глава ведомства Николай Патрушев.
Николай Патрушев:
«Его реализация позволит обеспечить эффективное стратегическое управление социально-экономическим развитием Арктической зоны России в целях обеспечения национальных интересов России и реализации задач, поставленных президентом России».
В частности, активно обсуждается организация мультимодальных перевозок в Обь-Иртышском, Ангаро-Енисейском и Ленском бассейнах, а также промышленные и инфраструктурные проекты, реализация которых будет формировать грузовую базу Трансарктического коридора.
Напомним, что инициатива изначально была выдвинута комиссией Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика» под руководством губернатора Мурманской области Андрея Чибиса и получила поддержку президента Владимира Путина.
Согласно планам, к 2035 году грузопоток через Севморпуть увеличится до 110–150 млн тонн в год. Водные пути крупнейших сибирских рек станут одним из ключевых инструментов для достижения целевого показателя.
ТТК также разгрузит железнодорожную инфраструктуру страны в восточном направлении. Еще один важный момент — СМП в составе Трансарктического коридора играет ключевую роль в северном завозе, развитие трассы значительно улучшит соответствующие возможности.
При этом основная цель проекта — запуск на базе Севморпути маршрута для гарантированного доступа к странам Юго-Восточной Азии, Индии, Персидского залива и Африки в каркасе экономически эффективной системы, обеспечивающей добычу и переработку ресурсов в Арктике.
С морским приветом, @sevmorput