Точечная оптимизация кабинета
На сегодня можно констатировать, что не произошло глобальной перетасовки состава правительства РФ. Почти все министры из прежнего кабинета остались во власти, даже бывший министр обороны Сергей Шойгу, его перевод в секретари Совета Безопасности РФ не размывает коммуникацию с главой государства, а делает ее, что ли, предметнее. А вот бывший вице-премьер и куратор СФО Виктория Абрамченко осталась не у дел. Конечно, в публикациях в СМИ красуется формулировка «в связи с переходом на другую работу», но сложно сказать, ради чего Виктория Валериевна могла оставить свою высокопоставленную должность. Скорее, Абрамченко могла «зарваться» в череде своих разносов губернаторам по экологической повестке.
Перемещение Андрея Белоусова из кресла первого вице-премьера в федеральное министерство обороны – это, фактически, повышение. Поскольку Кремль ждет от Андрея Рэмовича новаций, очевидно, с ярко-выраженным технологическим аспектом. Не будем забывать, что именно Белоусов предложил тренд на «технологический суверенитет», который себя оправдал в рамках беспрецедентных пакетов санкций от ЕС. Новый министр обороны – это, похоже, тема глобального аудита экономической целесообразности в разных родах войск. Современные боевые действия должны быть максимально оправданными, с финансовой точки зрения, чтобы экономика могла позволить себе специальную военную операции в течение долгого времени.
Денис Мантуров в роли первого зампреда федерального правительства, Дмитрий Патрушев и Виталий Савельев как вице-премьеры – вот примерный состав потенциальных сменщиков для Михаила Мишустина. Важно понимать, что Мантуров, учитывая его недавнюю встречу с президентом РФ Владимиром Путиным, где еще был Сергей Чемезов, генеральный директор государственной корпорации «Ростех», – это все-таки про оборонно-промышленный комплекс, а вся экономика отдана другому вице-премьеру Александру Новаку.
Что касается Патрушева, то здесь надо четко понимать важность экологического блока, который новый вице-премьер будет курировать. Экология напрямую увязывается с туристической сферой, прямо влияющей на внешний облик страны. Достаточно вспомнить федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал». То есть, Дмитрий Николаевич отвечает за «передний край обороны».
С Савельевым логика примерно похожая. Во-первых, продолжается последовательный взлет карьеры: ПАО «Аэрофлот» – Министерство транспорта РФ – профильный вице-премьер. Во-вторых, да, впервые для заместителя председателя правительства выделен тематический транспортный блок. Это тоже стратегическое направление, в контексте развития международных логистических проектов, вроде «Один пояс – один путь» и транспортного коридора «Север – Юг». Последовательная успешная реализация и отдельных сегментов и Вячеслава Савельева могут ожидать новые перспективные назначения.
Пятерка новых министров в спорте, энергетике, транспорте, сельском хозяйстве и промышленности и торговле – это почти стопроцентное подтверждение давней тенденции «губернаторство как промежуточная стадия для руководства федеральным ведомством» и парадигма отбор кадров на вырост. Почему же почти? Дело в том, что новый министр сельского хозяйства Оксана Лут не была губернатором, а несколько лет проработала заместителем в своем ведомстве. Оксана Николаевна – это чистая креатура Дмитрия Николаевича, он ее знает еще со времен работы в ОАО «Банк ВТБ» в двухтысячных. Назначение Лут еще можно посмотреть с другой стороны, что иного подходящего профессионала просто не нашли. Этот вывод характерен для всех оставшихся гражданских министерств, где не произошло никаких изменений в высшем руководящем составе. Не время для революций, важна точечная оптимизация кабинета министров.
На сегодня можно констатировать, что не произошло глобальной перетасовки состава правительства РФ. Почти все министры из прежнего кабинета остались во власти, даже бывший министр обороны Сергей Шойгу, его перевод в секретари Совета Безопасности РФ не размывает коммуникацию с главой государства, а делает ее, что ли, предметнее. А вот бывший вице-премьер и куратор СФО Виктория Абрамченко осталась не у дел. Конечно, в публикациях в СМИ красуется формулировка «в связи с переходом на другую работу», но сложно сказать, ради чего Виктория Валериевна могла оставить свою высокопоставленную должность. Скорее, Абрамченко могла «зарваться» в череде своих разносов губернаторам по экологической повестке.
Перемещение Андрея Белоусова из кресла первого вице-премьера в федеральное министерство обороны – это, фактически, повышение. Поскольку Кремль ждет от Андрея Рэмовича новаций, очевидно, с ярко-выраженным технологическим аспектом. Не будем забывать, что именно Белоусов предложил тренд на «технологический суверенитет», который себя оправдал в рамках беспрецедентных пакетов санкций от ЕС. Новый министр обороны – это, похоже, тема глобального аудита экономической целесообразности в разных родах войск. Современные боевые действия должны быть максимально оправданными, с финансовой точки зрения, чтобы экономика могла позволить себе специальную военную операции в течение долгого времени.
Денис Мантуров в роли первого зампреда федерального правительства, Дмитрий Патрушев и Виталий Савельев как вице-премьеры – вот примерный состав потенциальных сменщиков для Михаила Мишустина. Важно понимать, что Мантуров, учитывая его недавнюю встречу с президентом РФ Владимиром Путиным, где еще был Сергей Чемезов, генеральный директор государственной корпорации «Ростех», – это все-таки про оборонно-промышленный комплекс, а вся экономика отдана другому вице-премьеру Александру Новаку.
Что касается Патрушева, то здесь надо четко понимать важность экологического блока, который новый вице-премьер будет курировать. Экология напрямую увязывается с туристической сферой, прямо влияющей на внешний облик страны. Достаточно вспомнить федеральный проект «Пять морей и озеро Байкал». То есть, Дмитрий Николаевич отвечает за «передний край обороны».
С Савельевым логика примерно похожая. Во-первых, продолжается последовательный взлет карьеры: ПАО «Аэрофлот» – Министерство транспорта РФ – профильный вице-премьер. Во-вторых, да, впервые для заместителя председателя правительства выделен тематический транспортный блок. Это тоже стратегическое направление, в контексте развития международных логистических проектов, вроде «Один пояс – один путь» и транспортного коридора «Север – Юг». Последовательная успешная реализация и отдельных сегментов и Вячеслава Савельева могут ожидать новые перспективные назначения.
Пятерка новых министров в спорте, энергетике, транспорте, сельском хозяйстве и промышленности и торговле – это почти стопроцентное подтверждение давней тенденции «губернаторство как промежуточная стадия для руководства федеральным ведомством» и парадигма отбор кадров на вырост. Почему же почти? Дело в том, что новый министр сельского хозяйства Оксана Лут не была губернатором, а несколько лет проработала заместителем в своем ведомстве. Оксана Николаевна – это чистая креатура Дмитрия Николаевича, он ее знает еще со времен работы в ОАО «Банк ВТБ» в двухтысячных. Назначение Лут еще можно посмотреть с другой стороны, что иного подходящего профессионала просто не нашли. Этот вывод характерен для всех оставшихся гражданских министерств, где не произошло никаких изменений в высшем руководящем составе. Не время для революций, важна точечная оптимизация кабинета министров.