SKAI – ИИ для автопарков


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Технологии


IT продукты, которые сокращают расходы и повышают безопасность в коммерческих автопарках
🌐 https://skai.online/

Связанные каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Технологии
Статистика
Фильтр публикаций


🥚 МТС совместно с Яндекс запустила первую в России разветвлённую инфраструктуру высокоточного геопозиционирования для управления автономным транспортом.

Сеть построена на базе технологии GNSS RTK и уже охватывает ключевые транспортные магистрали — М-11 «Нева», М4 «Дон», М-12 «Восток» и ЦКАД, — а также в пяти крупнейших городах: Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Казани и Воронеже.


Благодаря новой инфраструктуре автономные автомобили могут определять своё положение с точностью до 2–5 сантиметров. Для беспилотного транспорта такая точность особенно важна: она позволяет автомобилю гораздо точнее понимать своё положение на дороге, в том числе при движении по сложным участкам.

И это ещё один показатель того, как динамично меняется транспортная отрасль: от классического мониторинга и телематики — к системам, способным в реальном времени воспринимать окружающую среду, анализировать ситуацию и самостоятельно принимать решения.

Для развития автономного транспорта необходима не только «умная» машина, но и соответствующая цифровая инфраструктура вокруг неё. Поэтому такие проекты имеют значение далеко за пределами одного технологического решения.

Поздравляем МТС с масштабным достижением!


Создание такой инфраструктуры — серьёзный шаг для развития российского автономного транспорта и цифровизации дорожной среды.

Желаем команде МТС и партнёрам новых технологических достижений и проектов, которые будут улучшать сферу транспорта каждый день.

Остаемся на связи
📲 в ВК | 📲 в МАКС | 🚀 в Тг | ⭐ в Дзен


Репост из: Висневский и SKAI
Сегодня на FMS-Conf впервые на рынке показали онлайн использование MCP для взаимодействия ИИ-агентов с SKAI Платформой.

Считаю это важнейшим событием в нашем развитии за 2026 год.

Заодно показали и «автовалидатор» для Видеоаналитики.

Запись эфира будет в ближайшие дни.

Поздравляю всех причастных!


Репост из: ОТ Медиа | Охрана труда
Цифровизация охраны труда в автопарках

Современный автопарк генерирует терабайты данных, но недочёты в управлении оборачиваются убытками — топливо, запчасти и страхование дорожают.

Традиционные методы — ручная проверка путевых листов и разбор ДТП постфактум — уже не справляются с объёмами и требованиями законодательства: Приказ Минтранса РФ № 160 ограничивает смену 10 часами, вводит обязательные перерывы и 45-часовой еженедельный отдых. Вручную отследить эти нормы в крупном парке невозможно.

У SKAI есть решение — многоуровневый цифровой контроль:

🔴Телематика: ГЛОНАСС/GPS-терминалы, акселерометры, CAN-шина — скорость, маневры, фары, ремни.

🔴 ИИ-видеоаналитика: DMS следит за состоянием водителя, ADAS помогает на дороге.

▶️ Подробности — на портале: https://ot-media.ru/news

Реклама. О рекламодателе.

❤️ Подписывайтесь: 💬t.me |💬max.ru |💙vk.ru


Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram


Сергей Митянин, технический директор SKAI, уже в эфире. Всем рекомендуем присоединиться, кейс очень показательный.


🗓 Уже завтра 6 октября состоится девятая ежегодная онлайн-конференция Fleet Management Systems — 2026, которая объединит вендоров, интеграторов и заказчиков цифровых решений для корпоративных автопарков.

В дискуссиях примет участие Сергей Митянин, технический директор SKAI.

Он расскажет о том, как взаимодействовать с платформой SKAI с помощью ИИ-агента через MCP, и поделится практическими возможностями такого подхода.
Участники смогут задать эксперту технические вопросы, обсудить современные подходы к интеграции ИИ и получить ответы непосредственно от специалиста.

🫶 #ЮрийБудетТут Модераторами конференции выступят Юрий Висневский, директор по продуктам SKAI и Юрий Томашко, директор ГК Техноком.


Участие в конференции бесплатное по промокоду
🔍FMSSKAI
Зарегистрируйтесь на сайте конференции для получения ссылки на трансляцию.

До встречи онлайн!
📲 в ВК | 📲 в МАКС | ⭐ в Дзен


🖥 Безопасность от бизнеса к бизнесу

15–16 октября в Москве состоится конференция «Безопасность от бизнеса к бизнесу» профильное мероприятие для профессионалов, которые стремятся системно развивать культуру безопасности в компаниях.

🫶 SKAI выступает партнёром конференции и представит свою демо-зону. На месте можно будет познакомиться с решениями SKAI для повышения безопасности корпоративного автопарка и обсудить их применение с экспертами компании.

Организаторы конференции — наши партнёры СЕЙФОЛОДЖИ и Лемана ПРО. Уже не первый год они собирают на одной площадке специалистов и руководителей, чтобы делиться практическим опытом, обсуждать актуальные задачи и искать решения, которые действительно работают.

В программе:
🔵выступления экспертов и реальные кейсы от СЕЙФОЛОДЖИ, Лемана ПРО, ГК ТОФС, Шлюмберже, Черкизово и других компаний;
🔵модерируемые дискуссии и обмен практиками;
интерактивные форматы;
🔵зона деловых контактов для новых знакомств и профессионального общения;
🔵демо-зона SKAI.


Конференция будет особенно полезна руководителям и специалистам по охране труда, промышленной безопасности и развитию культуры безопасности, а также всем, кто работает над повышением безопасности в корпоративном автопарке.

🔖 Участие бесплатное по предварительной регистрации, но количество мест ограничено.
🔗 Подробности и регистрация

Будем рады встретиться в Москве — приходите на демо-зону SKAI, чтобы познакомиться с нашими решениями и обсудить задачи вашего автопарка.

До встречи!

Остаемся на связи
📲 в ВК | 📲 в МАКС | ⭐ в Дзен


🫶 Собрали дайджест основных новостей за сентябрь 2026:

➡️ 1 сентября — электронные перевозочные документы стали обязательными
В электронный формат переводятся, в частности, транспортные накладные, заказы и заявки на перевозку грузов, а также ряд экспедиторских документов. Обмен идет через информационные системы операторов ЭДО, данные передаются в ГИС ЭПД.
При этом до 1 марта 2027 года действует нештрафуемый период для тех, кто продолжает оформлять документы на бумаге. Минтранс отдельно подчеркивает, что это не отменяет обязательность нового порядка, а дает бизнесу время на адаптацию.


➡️Постановление Правительства № 2107 заменило прежнее постановление № 969
Новые требования распространяются в том числе на системы видеонаблюдения и интеллектуального видеонаблюдения, видеозаписи, связи, сбора и обработки информации.
Сертификаты, выданные до 1 сентября 2026 года, сохраняют действие в отношении конкретных технических средств на весь установленный срок их службы. Новые правила действуют до 1 сентября 2032 года.


➡️С 1 сентября вместо приказа № 424 действует приказ Минтранса № 160
Он устанавливает правила рабочего времени и отдыха водителей, которые работодатели должны учитывать при составлении графиков и локальных нормативных документов.
В частности, документ регулирует продолжительность управления автомобилем, специальные и обеденные перерывы, ежедневный и еженедельный отдых. Приказ действует до 1 сентября 2032 года.


➡️Новый цифровой контур для тахографов
Минтранс предложил вести в электронном виде реестр тахографов и реестр мастерских по их установке и обслуживанию. С 1 марта 2027 года устанавливать и обслуживать тахографы смогут только организации, включенные в соответствующий реестр.
Для перевозчиков это означает, что появится возможность проверять статус мастерской, а информация о тахографах и картах будет собираться в едином электронном реестре.


➡️Минтранс назвал сроки создания правовой базы для беспилотных грузовиков
Минтранс России к 2028 году завершит создание законодательной основы для использования беспилотных грузовиков четвертого и пятого уровней автоматизации без присутствия человека в кабине


➡️Видеоаналитика все активнее становится инструментом безопасности
В сентябре московский ЦОДД сообщил, что с начала года его система видеоаналитики на базе нейросетей выявила более 1,7 млн инцидентов. Камеры распознают 15 типов происшествий, а информация поступает в ситуационный центр для дальнейшего реагирования.


➡️Минтранс в сентябре продолжил работу над Национальной цифровой транспортно-логистической платформой
С 1 сентября уже действует обязательный ЭДО, в 2026 году запущен реестр экспедиторов, а в 2027 году планируется создание реестра перевозчиков. В качестве одного из элементов будущей архитектуры рассматривается цифровой паспорт перевозки.


Остаемся на связи
📲 в ВК | 📲 в МАКС | 🚀 в Тг


🫶 Безопасность, которая помогает экономить

ДТП, перерасход топлива, износ техники, простои — многие расходы начинаются с небольших нарушений и недочётов в управлении.


⭐ В новой статье рассказываем, как цифровизация превращает автопарк из системы «по факту» в управляемую экосистему.

Видеоаналитика и телематика помогают выявлять риски до того, как они превращаются в убытки:

🔵человеческий фактор: контролируют состояние водителя и стиль вождения, помогают сокращать потери топлива и простои
🔵внешние обстоятельства: предупреждают об опасных ситуациях на дороге и предотвращают их
🔵безопасная экосистема: внутренние регламенты компаний и реагирование
🔵дополнительная доказательная база в суде: помощь в формировании аргументов при разрешении споров

Управление автопарком будущего — это единая экосистема, где превентивные меры играют главную роль: от предрейсового контроля до круглосуточного ИИ-мониторинга на маршруте. Технологии уже готовы взять на себя всю рутину — бизнесу остается лишь сделать шаг навстречу цифровизации, чтобы управлять компанией на основании точных цифр, а не интуиции.


Остаемся на связи
📲 в ВК | 📲 в МАКС


Репост из: ОТ Медиа | Охрана труда
Искусственный интеллект против усталости за рулём: цифры, которые меняют автопарки

Человеческий фактор — основная причина ДТП. Усталость, отвлечение на телефон, агрессивное вождение приводят не только к авариям, но и к перерасходу топлива и износу техники. В крупных автопарках контролировать это вручную практически невозможно.

Решением становятся системы видеоаналитики с ИИ. Они работают по двум направлениям: следят за состоянием водителя (DMS) и помогают ему на дороге (ADAS). Нейросеть распознаёт засыпание, использование смартфона, непристёгнутый ремень, опасную дистанцию и риски столкновения — и мгновенно предупреждает водителя.

Эффект подтверждён данными SKAI: у компаний, внедривших такие решения, количество ДТП снижается на 76 %, расходы после аварий по вине водителя — на 82 %, а частота нарушений — на 93 % уже через три месяца.

▶️ Подробности — на портале: https://ot-media.ru/news

Реклама. О рекламодателе

❤️ Подписывайтесь: 💬t.me | 💬max.ru | 💙vk.ru


🫶 Финальный день «Грузового транспорта и логистики 2026»!

Сегодня последний шанс встретиться с командой SKAI на стенде в рамках конференции. Обязательно заходите!

📍 Ищите стенд SKAI на площадке — будем рады каждому гостю!

Обсудим, как технологии помогают повышать безопасность и эффективность автопарка, покажем решения SKAI и ответим на ваши вопросы.

До встречи!

Остаемся на связи
📲 в ВК | 📲 в МАКС | ⭐ в Дзен


🖥 SKAI на международной конференции «Грузовой транспорт и логистика 2026»

📍 С 16 по 18 сентября 2026 года в Подмосковье пройдет ежегодная международная конференция «Грузовой транспорт и логистика 2026». Она объединит руководителей транспортных компаний, специалистов по управлению грузовым парком, логистике и перевозкам, БДД и управлению водительским персоналом.

🔥 SKAI примет участие в конференции со стендом и обновленным симулятором вождения.

Мы полностью оснастили симулятор системами SKAI, чтобы показать, как технологии работают непосредственно в автомобиле:
🔵видеоаналитика — DMS и ADAS-камеры;
🔵системы оповещения водителя;
🔵контроль скорости;
🔵и другие решения для повышения безопасности и эффективности транспорта.

И главное — все системы можно будет протестировать в действии!

В рамках конференции 18 сентября будет проходить День БДД «Безопасность на грузовом автотранспорте 2026» при поддержке Ассоциации Безопасного Вождения.
🔗 Регистрация и подробная программа


Будем рады встретиться!


Остаемся на связи
📲 в ВК | 📲 в МАКС | ⭐ в Дзен


Репост из: ОТ Медиа | Охрана труда
Выиграете ли вы суд по данным ГЛОНАСС? Разбираем на реальных кейсах

Видеорегистраторы, ГЛОНАСС, тахографы, датчики топлива — сегодня техника есть почти в каждом автомобиле. Но можно ли выиграть суд, просто показав запись или распечатку?

В статье на реальных судебных кейсах разбираем, как работают видео и телематические доказательства в разных типах споров.

▶️ Подробнее на портале: https://ot-media.ru/workshop/razbory

#организация_охраны_труда

❤️ Подписывайтесь: 💬t.me |💬max.ru |💙vk.ru


Какая функция системы мониторинга для вас наиболее полезна?
Опрос
  •   ИИ-Видеоаналитика и контроль поведения водителя
  •   Контроль маршрутов и местоположения
  •   Контроль топлива
  •   Контроль Режимов Труда и Отдыха
  •   Контроль соблюдения геозон
  •   Скоринг водителей
  •   Фильтрация РЭБ
  •   Отчёты и аналитика
  •   Реагирование и диспетчерская поддержка
  •   Другое (напишу в комментариях)
6 голосов


Что для вас важнее при выборе системы мониторинга?
Опрос
  •   Информационная безопасность и соответствие законодательству
  •   Надёжность системы
  •   Функциональность
  •   Простота и скорость внедрения
  •   Интеграции с другими системами
  •   Цена
  •   Другое (напишу в комментариях)
2 голосов


Что сегодня сложнее всего контролировать в автопарке?
Опрос
  •   Расход топлива
  •   Безопасность и аварийность
  •   Дисциплину водителей
  •   Простои и нецелевое использование ТС
  •   Техническое состояние транспорта
  •   Документооборот и соответствие законодательству
  •   Другое (напишу в комментариях)
3 голосов


🫶 Выбор и использование систем телематики и видеоаналитики напрямую связаны с практическими задачами управления автопарком. При этом реальный опыт пользователей зачастую позволяет лучше понять, какие функции и возможности действительно востребованы, а какие остаются второстепенными.

Мы хотим узнать ваше мнение и опереться на практический опыт специалистов отрасли. Предлагаем ответить на три коротких вопроса — это поможет нам лучше понять актуальные потребности рынка.


С Днём работников нефтегазового комплекса!

Сегодня мы поздравляем всех, кто каждый день своим трудом обеспечивает стабильность и развитие страны ⚡️

Нефтегазовая отрасль — не только ресурсы и технологии. Это прежде всего люди: специалисты, инженеры, водители, диспетчеры, руководители и тысячи профессионалов, от ответственности и опыта которых зависит безопасность и эффективность работы.

Желаем вам надёжных решений, безопасных смен, стабильности, профессиональных достижений и новых возможностей для развития!

Пусть технологии помогают делать работу ещё эффективнее, а каждый рабочий день завершается благополучно.

С праздником! Сил, успехов и уверенного движения вперёд!

Остаемся на связи
📲 в ВК | 📲 в МАКС | ⭐ в Дзен


🗓 3 сентября — это не только «день, когда календарь перевернул»

Сегодня в Москве проходит FLEETЭКСПО 2026 - отраслевой форум и выставка, посвящённые управлению легковыми корпоративными автопарками, и команда SKAI уже ждет вас на стенде!

Заходите познакомиться с возможностями ИИ-видеоаналитики и SKAI Платформы, телематики и аналитики в едином окне — покажем, как технологии помогают управлять автопарком, повышать безопасность и получать больше пользы из данных.

🤩 Продемонстрируем решения в работе
🤩 Расскажем о возможностях ИИ-видеоаналитики
🤩 Покажем, как SKAI Платформа объединяет данные и инструменты управления автопарком

💬 Ответим на ваши вопросы и обсудим задачи именно вашего бизнеса.

3 сентября — дата известная. А вот что нового в мире цифровых технологий — предлагаем узнать у SKAI.

До встречи на стенде SKAI 💙

Остаемся на связи
📲 в ВК | 📲 в МАКС | ⭐ в Дзен


Мы постоянно обновляемся для вас!
И вот главное из релиза SKAI Платформы за август:

🖥 SKAI.Базовый мониторинг
➡️ Новый отчёт «Движения и стоянки (индивидуальный) по данным CAN» доступен для выгрузки.
Содержит листы «Общая_статистика», «Суточная_статистика» и «Подробная_статистика».
В Карточке водителя появились поля «Табельный номер» и «Тип трудоустройства».

➡️ Групповое редактирование геозон: можно изменять права доступа, перемещать и клонировать геозоны, а также менять цвета геозон.
➡️ Новый раздел «Фильтрация сбоев навигации» позволяет включить кластеризацию трека и настроить отдельные значения навигационных правил.

📊 SKAI. Контроль топлива
➡️ Интерактивный отчёт «Заправки и сливы»: можно раскрывать строки для детализации, фильтровать данные по ТС, типам топливных событий и дате, сортировать столбцы и просматривать треки на момент заправки или слива.
➡️ Доработано отображение графиков и таблицы по топливным событиям в экспертном режиме. Для просмотра доступны заправки, сливы, данные без обработки и данные с экспертным режимом за период не более 31 дня.

🌐 SKAI. Видеоаналитика
➡️ В карточке ТС теперь можно настроить блокировку событий, по которым не требуются уведомления.
➡️ В ленте событий можно выбрать приоритет отображения: в карточках событий будут показаны либо фото, либо видео.
➡️ Для выгрузки в CSV доступны события на английском языке.
➡️ Поддержаны новые логические датчики статусов накопителей, отражающие общий и текущий объём, а также состояние ошибок SD-карты и HDD.
______________________________

⚙️ В рамках работы над продуктом Система контроля слепых зон добавлены новые события: «Опасность в слепой зоне слева», «Опасность в слепой зоне справа», «Опасность в слепой зоне спереди», «Опасность в слепой зоне сзади».
______________________________

Продолжаем развивать SKAI Платформу, делая работу с данными ещё удобнее и эффективнее.


🔖У нас на сайте есть раздел Релизы SKAI Платформы, который стоит добавить в закладки. Там мы публикуем новости об обновлениях, реальные доработки, которые влияют на скорость и удобство работы с автопарком.

Остаемся на связи
📲 в ВК | 📲 в МАКС |⭐ в Дзен

Показано 20 последних публикаций.