ЗП в стройке растет, потому и ограничивается новым Отраслевым соглашением
Президент НОСТРОЙ Антон Глушков:
Коэффициент индексации при расчете минимального размера месячной тарифной ставки рабочего I разряда, занятого в строительной отрасли или стройиндустрии остался прежним – не ниже 1,2 величины прожиточного минимума для трудоспособного населения, официально установленного в соответствующем субъекте Российской Федерации. Причина – жесткая позиция федеральных органов власти.
О какой справедливой ЗП можно говорить – непонятно. Например, инфраструктурное строительство напрямую зависит от бюджетного финансирования, зарплата дорожных строителей рассчитывается на основе тарифного соглашения. Сейчас она установлена на уровне 38 тысяч рублей и закладывается в смету контрактов, но это значительно ниже реальной зарплаты. В итоге компании платят увеличенные зарплаты из своих средств, чтобы сдать объект в сроки и выполнить все заказы. НАИК в инициативном порядке разработал методику расчета зарплаты в строительной отрасли, прежде всего в дорожном строительстве, и пригласил НОСТРОЙ подключиться к этой работе. В числе первоочередных задач, которые необходимо реализовать в совокупности мер по повышению производительности труда, – установление средней заработной платы для работников стройотрасли на уровне сложившейся в системообразующих компаниях численностью не менее 3000 человек.
Президент НОСТРОЙ Антон Глушков:
Весь 2022 год НОСТРОЙ вел борьбу за повышение стоимости госконтрактов на фоне роста цен на стройматериалы. То, что сейчас происходит на рынке труда в строительстве, очень напоминает 2022 год, потому что стоимость рабочей силы и зарплаты растут каждый месяц, а это весьма негативный тренд с точки зрения исполнения строительных госконтрактов. Поэтому необходимо найти разумный баланс между ростом зарплаты строителей и стоимостью госконтрактов, тем более, что каждый четвертый госконтракт в строительстве расторгается, а это около 1 трлн рублей неисполненных обязательств и десятки непостроенных объектов.
Коэффициент индексации при расчете минимального размера месячной тарифной ставки рабочего I разряда, занятого в строительной отрасли или стройиндустрии остался прежним – не ниже 1,2 величины прожиточного минимума для трудоспособного населения, официально установленного в соответствующем субъекте Российской Федерации. Причина – жесткая позиция федеральных органов власти.
О какой справедливой ЗП можно говорить – непонятно. Например, инфраструктурное строительство напрямую зависит от бюджетного финансирования, зарплата дорожных строителей рассчитывается на основе тарифного соглашения. Сейчас она установлена на уровне 38 тысяч рублей и закладывается в смету контрактов, но это значительно ниже реальной зарплаты. В итоге компании платят увеличенные зарплаты из своих средств, чтобы сдать объект в сроки и выполнить все заказы. НАИК в инициативном порядке разработал методику расчета зарплаты в строительной отрасли, прежде всего в дорожном строительстве, и пригласил НОСТРОЙ подключиться к этой работе. В числе первоочередных задач, которые необходимо реализовать в совокупности мер по повышению производительности труда, – установление средней заработной платы для работников стройотрасли на уровне сложившейся в системообразующих компаниях численностью не менее 3000 человек.