ПАО «Совкомфлот»

«Вдоль ледяного побережья»: секреты Мангазеи

🔹 6 октября в музее, расположенном в штаб-квартире «Совкомфлота» в Санкт-Петербурге, открылась выставка «Вдоль ледяного побережья», посвященная истории сибирского города Мангазея, который в 17 веке был важнейшим центром морской торговли из Европы в Азию через Северный Ледовитый океан.
Проект организован совместно с Музеем Арктики и Антарктики.

🔹 На выставке можно увидеть уникальные археологические находки, доказывающие развитую экономику и ремесла Мангазеи. В основном это предметы быта коренных народов Сибири и Дальнего Востока. Экспозицию дополняет картина «Гибель коча «Экспедицион» художника В. В. Новодворского, изображающая один из знаковых кочей Двино-Обского отряда Великой Северной экспедиции. Весной 1736 года судно под командованием Степана Малыгина угодило в ледовую ловушку в устье Печоры. Льды сдавили корпус так сильно, что сломали форштевень и сорвали руль. Судно пришлось покинуть, чтобы спасти экипаж и груз.

🔹 Мангазея до сих пор не раскрыла всех тайн. Древний город, основанный в 1601 году, некогда был важным центром торговли пушниной и ключевой точкой Мангазейского морского хода — главной арктической магистрали, связывавшей Европу с Азией. Его полноценное изучение потребует ещё немало времени.

Вперед, навстречу Северной Авроре! Начинаем наблюдения за полярным сиянием.

📸 Старший помощник Руслан Рафиков и второй помощник Иван Апанасенко поделились фотокарточками с видами из Баренцева моря с подписью:
✏ Северное сияние завораживает и без мороза. Тепло не отменяет его магию.

✅ Присылайте ваши фотографии полярного сияния нам в сообщения. Самые яркие кадры обязательно будут опубликованы!

#моменты_в_море_СКФ
#навстречуСевернойАвроре

🌊 Открываем новый творческий сезон

Дети наших моряков и береговых сотрудников, берите кисти, карандаши и планшеты — мы ждем ваши работы на конкурсе детских рисунков «Морские мили»!

📆 Тема и сроки
Рисуем суда «Совкомфлота» в открытом море, на рейде, у маяка или в бухте. Главное правило: судно должно быть в центре композиции (допускается окружение другими судами или морскими объектами).

🕗 Даты проведения: с 6 октября по 16 ноября 2026 года.

👥 Кто может участвовать?
Все дети сотрудников флота и береговых подразделений группы компаний, включая дочерние офисы и представительства. Возраст участников - от 6 до 16 лет. Каждый автор может прислать одну работу.

📐 Формат конкурсной работы
А4/А3, горизонтальная ориентация, любая техника. Работа должна быть выполнена ребенком самостоятельно без участия взрослых и без помощи искусственного интеллекта.

📩 Куда отправить?
Отправить фото или скан работы необходимо на почтовый адрес konkurs@scf-group.ru, а оригинал по адресу 125047, г. Москва, ул. Гашека, д.6, ПАО «Совкомфлот», с пометкой «Конкурс «Морские мили».

🏆 Призы
В конкурсе предусмотрено 10 победителей. Главный приз: новогодняя поездка в Москву с культурной программой и торжественной церемонией награждения!
Все участники получат памятные грамоты от «Совкомфлота».

❗❗❗Подробные правила участия в файле по ссылке: https://drive.makatar.com/pbl/a72ed134-497c-4825-a3b2-9a2b6ef417bb
или https://disk.yandex.ru/i/2sBPdq4gTlvLxA

Обязательно к прочтению!

Памяти хранителя атомных ледоколов

🔹 Полгода назад из жизни ушел человек, оставивший ярчайший след в истории морского флота России, развития Арктики и СМП, — заместитель генерального директора, директор дирекции Северного морского пути Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Вячеслав Владимирович Рукша.

🔹 Его наследие — это не только реализованные проекты, но и идеи, которые ещё ждут своего воплощения. Предлагаем вам узнать больше о деятельности Вячеслава Владимировича, а также об истории создания универсальных атомных ледоколов проекта 22220 из ранее неопубликованного интервью:

✅️ https://marine.org.ru/publication/smi/20250/

✅️ https://newsletter.scf-group.ru/page153146496.html

Историческому рейсу танкера «Владимир Тихонов» - 15 лет!

🔹 В сентябре 2011 года «Владимир Тихонов» успешно завершил экспериментальный высокоширотный рейс по доставке коммерческого груза — свыше 120 000 тонн газового конденсата — из Европы в Азию арктическим маршрутом. Он стал первым крупнотоннажным судном класса «Суэцмакс», прошедшим по трассам Северного морского пути.

🔹 Экспериментальный высокоширотный рейс продлился 28 дней. Для прохода «Владимира Тихонова» был использован новый глубоководный маршрут СМП севернее архипелага Новосибирских островов, впоследствии названный «Фарватер Тихонова». Танкер преодолел расстояние в 8,5 тысяч морских миль, из них почти 2200 морских миль на участке от мыса Желания до мыса Дежнева «Владимир Тихонов» прошел менее чем за 7,5 суток со средней скоростью 14 узлов в сопровождении атомных ледоколов «Атомфлота». Такой результат стал возможен благодаря слаженной работе экипажей всех судов.

🔹 Важнейший итог — экономия транзитного времени в 7 суток по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал. Этот рейс не только подтвердил безопасность и экономическую эффективность арктического пути, но и продемонстрировал высокий потенциал СМП для транспортировки энергоносителей с месторождений Баренцева, Печорского и Карского морей на мировые рынки.

🔹 Для группы компаний «Совкомфлот» этот исторический рейс стал вторым транзитным рейсом из Атлантики в Тихий океан по трассам Севморпути. В августе 2010 года этим маршрутом в сопровождении атомохода успешно проследовал танкер класса «Афрамакс» «СКФ Балтика» дедвейтом более 100 тысяч тонн, став на тот момент крупнейшим судном за всю историю СМП, когда-либо ходившим по арктическим трассам.

Мы на Международном фестивале молодежи

🔹️ В Екатеринбурге в эти дни проходит масштабный Международный фестиваль молодежи, который собрал гостей из 191 страны мира. Цель фестиваля — объединить молодых лидеров со всего мира для общения, обмена опытом, совместного поиска решений и проектирования общего будущего в многополярном мире.

🔹 На полях фестиваля в рамках экспозиции «Росморречфлота» представлен морской и речной транспорт. Главной достопримечательностью стенда стал тренажер ГУМРФ имени адмирала Макарова, на котором каждый может почувствовать себя капитаном автономного судна и попробовать управлять им.

🔹 В рамках экспозиции «Совкомфлот» представил модели высокотехнологичных судов: танкеры «зеленой серии» — «Иван Айвазовский», «Океанский проспект» и ледокольный газовоз СПГ «Алексей Косыгин». Эти суда являются будущим российского флота и воплощают самые современные технологии отечественного судостроения. Все они построены по заказу «Совкомфлота» на российской верфи «Звезда» в Приморье.

🔹 Транспортную отрасль на фестивале сегодня также представил музыкальный оркестр Министерства транспорта РФ, открыв музыкальную программу на главной площадке выставки «Магистрали будущего». В рамках мероприятия запланировано множество разнообразных мероприятий: лекции лидеров мнений, выставки молодых художников, ярмарка русской литературы и кулинарный фестиваль, а также выступления музыкальных звезд — «Чайф», Niletto, Alex Gaudino и других исполнителей.

🌹 Вечная память моряку

🔹 1 сентября председатель совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергей Франк принял участие в торжественной церемонии открытия памятной доски капитану, ветерану Дальневосточного морского пароходства Семену Маслову.

— Хорошо, что город помнит легендарных людей. Слава нашего города ковалась такими людьми, как Семен Степанович, их капитанским трудом. Мы всегда будем помнить выдающегося человека, который сыграл огромную роль в судьбе каждого из присутствующих здесь, в том числе и в моей — он был моим капитаном во время преддипломной практики. Семен Степанович был одним из легендарных арктических капитанов, и сегодня, когда нам предстоит работа по открытию круглогодичной навигации в восточном секторе Арктики, мы будем идти по его стопам, — отметил Сергей Франк во время церемонии.

🔹 Памятный знак установили по инициативе Транспортной группы FESCO на доме во Владивостоке, где когда-то проживал моряк.

🔹 1 сентября в МГУ имени адмирала Г.И. Невельского прошла традиционная встреча курсантов 2-5 курсов плавательных факультетов с председателем Попечительского совета, Почетным президентом вуза и главой совета директоров ПАО «Совкомфлот» Сергеем Франком.

🔹 Мероприятию предшествовал показ короткого фильма об истории развития отечественного морского торгового флота — от его истоков до создания современных газовозов высокого ледового класса. Главной темой беседы стало дальнейшее освоение Арктики и переход к круглогодичной навигации по Северному морскому пути.

– Эту задачу решать вам – тем, кто сидит в этой аудитории, кто завтра придёт на флот, – обратился Сергей Франк к будущим морякам. Он призвал курсантов использовать образовательные возможности университета для глубокого освоения новых компетенций, которые потребуются им для работы на новых типах судов, которые уже строятся на российских верфях.

– Ввод в строй арктических газовозов серии «Алексей Косыгин» – это без преувеличения знаковое событие для всего российского судоходства и судостроения. Примененные на судах этой серии технические решения доказали свою эффективность в ходе ледовых испытаний головного судна в период зимней навигации 2026 года. Растущая группировка арктического крупнотоннажного флота призвана обеспечить начало регулярного круглогодичного судоходства на всем протяжении Северного морского пути. Эта работа опирается на многолетний практический опыт ледового плавания, накопленный моряками-дальневосточниками в труднодоступном восточном секторе Арктики, – подчеркнул Сергей Франк.

Еще одна печальная новость за день...

На 79-м году жизни скончался Михаил Александрович Романовский — выдающийся деятель морской отрасли России, возглавлявший Сахалинское морское пароходство в один из самых сложных периодов его истории.

Его профессиональный путь начался после окончания судоводительского факультета Дальневосточного высшего инженерного морского училища имени адмирала Г.И. Невельского в 1972 году. В 1986 году, в возрасте 39 лет, Михаил Александрович возглавил Сахалинское морское пароходство, став самым молодым начальником предприятия такого масштаба. В 1994 году он перешел на работу в Совет Федерации и Министерство транспорта РФ. Чуть позже взял на себя руководство Балтийским морским пароходством.

С 1995 по 2013 год руководил Союзом российских судовладельцев, куда длительное время входил «Совкомфлот».

Выражаем искренние соболезнования родным, близким и всем, кто знал и работал вместе с Михаилом Александровичем. Светлая память.

30 августа 2026 года ушел из жизни Юрий Михайлович Вольмер — выдающийся организатор отечественной морской отрасли, капитан дальнего плавания, министр морского флота СССР (1986-1991).

Юрий Михайлович стоял у истоков образования нашего предприятия — при его непосредственном участии Правительство СССР в 1988 году приняло решение о создании акционерного коммерческого предприятия «Совкомфлот», одного из первых акционерных обществ в истории современной России и первой отечественной судоходной компании, работающей в соответствии с международными стандартами и мировой практикой.

Выражаем глубокие соболезнования родным и близким Юрия Михайловича.

По морской традиции в день прощания с почившим на судах группы компаний «Совкомфлот» будут приспущены государственные флаги и даны прощальные гудки; экипажи почтут память Юрия Михайловича минутой молчания.

❗ Итоги работы ПАО «Совкомфлот» в I полугодии 2026 года

🔹 В отчетном периоде компания сохранила положительную динамику выручки и операционной рентабельности.

🔹 По сравнению с аналогичным периодом 2025 года выручка на основе тайм-чартерного эквивалента выросла на 61% (до 809 млн дол. США), EBITDA – на 108% (до 547 млн долл. США).

🔹 Обеспечить положительную динамику позволили устойчивый рост объема доходов портфеля долгосрочных контрактов (в том числе за счет расширения флота для обслуживания индустриальных проектов) и увеличение доходов в танкерных сегментах бизнеса.

🔹 Скорректированная чистая прибыль, относящаяся к акционерам компании, составила 266 млн долл. США (или 20,1 млрд рублей).

🔹 Компания подтверждает намерение поддерживать дивидендные выплаты на уровне не менее 50% от скорректированной прибыли по МСФО.

Подробнее о финансовых результатах: http://www.scf-group.ru/media/press_releases/item135450.html

📌 Сегодня — 345 лет со дня рождения Витуса Беринга.
Выдающийся мореплаватель и исследователь навсегда вошел в историю России.

❓Почему вклад Беринга так важен?

🔹 Первая Камчатская экспедиция (1725–1730). Под руководством Беринга была доказана возможность прохода из Тихого в Северный Ледовитый океан через пролив между Азией и Америкой. Это открытие дало мощный толчок торговле и освоению новых земель.

🔹 Вторая Камчатская экспедиция (1733–1741). Открыты Алеутские острова, достигнуты берега Северной Америки. Тогда же появились первые карты этих земель и были собраны уникальные сведения о природе и народах региона.

🔹 Открытие Командорских островов. Во время трагической экспедиции 1741 года корабль «Святой Пётр» потерпел крушение у неизвестных ранее островов. Эти земли впоследствии получили название Командорские острова в честь первооткрывателя.

Имя Беринга живо не только на страницах книг: его носят пролив, море, остров и архипелаг. В его честь названо ледокольное судно снабжения флота СКФ.

❗ 6 августа Президент Российской Федерации В.В. Путин объявил членам экипажа танкера «Анатолий Колодкин» благодарность за высокий профессионализм, проявленный при доставке гуманитарной помощи Республике Куба.

🔹 Весной 2026 года Куба столкнулась с острым топливным кризисом на фоне энергетической блокады со стороны США. Россия решила протянуть руку помощи дружественной стране. По поручению Правительства РФ танкер «Анатолий Колодкин» 30 марта доставил в порт Матансас гуманитарный груз нефти.

🔹 Этот рейс имел крайне важное значение: поставленные энергоносители позволили обеспечить работу больниц и систем водоснабжения, предотвратить полный коллапс кубинской экономики.

🤝 Руководство и коллектив группы компаний «Совкомфлот» поздравляют членов экипажа танкера «Анатолий Колодкин», которые несмотря на сложную геополитическую обстановку с честью и в срок обеспечили выполнение важного государственного поручения, достойно продолжив славные традиции нашей компании и всего морского торгового флота страны.

🌼 Сегодня — день семьи, любви и верности. Праздник тех, кто любит и ждет на берегу, и тех, кто спешит вернуться к домашнему очагу из долгого рейса. Тех, кто с волнением отправляет смс из разных уголков света в ожидании весточки от родных.

Для каждого моряка семья — это самый надежный причал и единственный маяк, свет которого через любые расстояния указывает путь домой.

Пусть километры и долгие разлуки укрепляют ваши чувства, а каждая встреча дарит счастье. Пусть в ваших домах царят мир, благополучие и тепло.

С праздником! ⚓️❤

📌 С Днем работников морского и речного флота!
#Поздравляютморяки

🔊 – От лица всего экипажа и от себя лично поздравляю всех моряков с нашим профессиональным праздником! Пусть море всегда будет к нам благосклонным, а работа – спокойной. Желаю каждому безопасного плавания, семь футов под килем и благополучного возвращения домой. С праздником!
Капитан дальнего плавания Юрий Бармин

🔊 – Русский моряк занимает особое место среди всех морских наций, он во все времена славился профессионализмом, решимостью и смекалкой. Я, курсант ГМУ имени Ф.Ф. Ушакова, знаю это не понаслышке. Убедился в этом в первую плавательную практику на судне «Совкомфлота». Выражаю особую благодарность офицерскому составу за помощь в становлении на путь настоящего русского моряка. Желаю всем попутного ветра и мирного неба над головой!
Матрос-практикант Николай Томилин

🔊 – Коллеги, пусть в ваших жизнях не будет штормов, морской ветер приносит только удачу, а звезды указывают дорогу к родному дому!
Старший моторист Анатолий Гожий

Коллеги, друзья,

В преддверии главного профессионального праздника морской отрасли примите поздравления с Днем работников морского и речного флота!

🔹 Профессия моряка во все времена была и остается символом мужества и стойкости. Этот труд требует не только глубоких знаний и мастерства, но и готовности преодолевать любые вызовы стихии.

🔹 Поздравляем всех, кто сегодня вносит вклад в развитие и процветание морской и речной отрасли страны. Ваш добросовестный труд является залогом эффективной работы транспортного комплекса и укрепления экономического потенциала России.

🔹 Особые слова благодарности адресуем ветеранам. Ваш бесценный опыт, заложивший фундамент современного флота, служит для всех нас достойным примером преданности своему делу.

📌 Сегодня морское сообщество отмечает еще один профессиональный праздник — День кораблестроителя (судостроителя). Поздравляем всех, кто создает российский флот.

Мы высоко ценим ваш вклад в развитие судоходной отрасли. Благодаря вашему высокому профессионализму, таланту и слаженной работе создаются современные и высокотехнологичные суда, которые способствуют развитию торговли и обеспечивают безопасность мореплавания.