Многие думают, что перелет до соревнований - это просто организационный момент.Часто перелёт воспринимают как вынужденную паузу или время для отдыха перед стартом.
На самом деле длительный перелет на самолете может сыграть ключевую роль в истощении резервов. Организм атлета начинает работать против него задолго до выхода к соревнованиям.
Что происходит с телом во время рейса❓
▪️ Сухость воздуха 10–15%. Слизистые пересыхают за первый час, иммунная защита падает. Кровь густеет, сердцу приходится качать ее тяжелее. Вы прилетаете обезвоженным и уязвимым для любой инфекции аэропорта.
▪️ Давление в салоне соответствует высоте около 2400 метров. Парциальное давление кислорода падает. Митохондрии работают менее эффективно. Тяжесть в мышцах через пару часов после приземления - это тканевая гипоксия, а не обычная усталость.
▪️ Шум двигателей держит нервную систему включенной. Хронический микро-стресс повышает кортизол. Высокий кортизол напрямую бьет по тестостерону и синтезу ИФР-1. Если у вас пиковая работа на силу через сутки после прилета — нейромышечная связь уже работает хуже. Длительное повышение кортизола также подавляет гормон роста (СТГ), который отвечает за ночное восстановление тканей.
▪️ Многочасовое сидение выключает венозный отток из ног. Лимфа встает, появляется пастозность лица и отек. Плюс длительная гиподинамия запускает катаболизм в бездействующих мышцах.
Как управлять этим процессом❓
✅ Питьевой режим только электролитами. Каждые 60 минут полета. Вода лишь усилит вымывание солей.
✅ Полная блокада звука. Беруши с активным шумоподавлением еще до взлета.
✅ Запуск кровообращения. Каждые 60 минут: подъем пятки стоя, круги стопами, проход по салону. Компрессионные гольфы второго класса обязательны.
Длительный перелет - это такая же часть микроцикла, как разминка. Относитесь к нему как к тренировке со знаком минус.
Если первое, что вы делаете после паспортного контроля - пьете двойной эспрессо, чтобы взбодриться, вы начали турнир с истощенным ресурсом.
СПОРТ и ЗОЖ канал врача спортивного эндокринолога