Систематическая ошибка выжившего — классический пример со сбитыми самолётами.
Еще один кейс из бизнес школы Сколково. По иронии судьбы, только прилетел в Санкт-Петербург.
Во время Второй мировой войны американские военные анализировали повреждения самолётов, вернувшихся с боевых вылетов.
На фюзеляжах и крыльях — десятки пробоин. Логичный вывод: именно эти зоны нужно усиливать бронёй.
Почти.
Математик Абрахам Вальд предложил смотреть не на вернувшиеся самолёты, а на те, которые не вернулись.
Дыры на уцелевших бортах означали, что самолёт мог получить такое повреждение и долететь до базы.
А вот попадания в двигатель, кабину пилота и топливную систему — не фиксировались вовсе.
Потому что такие самолёты не возвращались.
Вывод оказался обратным интуитивному:
броню нужно усиливать не там, где больше всего отверстий, а там, где их нет.
Это и есть систематическая ошибка выжившего.
Мы анализируем успешные кейсы, выжившие компании, «долетевшие» проекты — и на их основе строим выводы.
Игнорируя тех, кто выбыл по дороге.
В бизнесе это выглядит так:
▪️изучаем компании-победители, а не банкротов
▪️копируем стратегии роста, а не разбираем причины краха
▪️вдохновляемся историями успеха, не видя кладбище неудачных попыток
Правильный вопрос почти всегда другой:
не «почему у них получилось»,
а «почему остальные не выжили».
Иногда самые важные данные — это как раз то, чего мы не видим.
#обучение@ss_shiza
Еще один кейс из бизнес школы Сколково. По иронии судьбы, только прилетел в Санкт-Петербург.
Во время Второй мировой войны американские военные анализировали повреждения самолётов, вернувшихся с боевых вылетов.
На фюзеляжах и крыльях — десятки пробоин. Логичный вывод: именно эти зоны нужно усиливать бронёй.
Почти.
Математик Абрахам Вальд предложил смотреть не на вернувшиеся самолёты, а на те, которые не вернулись.
Дыры на уцелевших бортах означали, что самолёт мог получить такое повреждение и долететь до базы.
А вот попадания в двигатель, кабину пилота и топливную систему — не фиксировались вовсе.
Потому что такие самолёты не возвращались.
Вывод оказался обратным интуитивному:
броню нужно усиливать не там, где больше всего отверстий, а там, где их нет.
Это и есть систематическая ошибка выжившего.
Мы анализируем успешные кейсы, выжившие компании, «долетевшие» проекты — и на их основе строим выводы.
Игнорируя тех, кто выбыл по дороге.
В бизнесе это выглядит так:
▪️изучаем компании-победители, а не банкротов
▪️копируем стратегии роста, а не разбираем причины краха
▪️вдохновляемся историями успеха, не видя кладбище неудачных попыток
Правильный вопрос почти всегда другой:
не «почему у них получилось»,
а «почему остальные не выжили».
Иногда самые важные данные — это как раз то, чего мы не видим.
#обучение@ss_shiza