Усы рынка Замгендиректора "Альфастрахование" Илья Кабачник может возглавить нового страховщика "Аэрофлота" - компанию НСК, утверждают источники "Страхового случая".
Да, судя по всему, "Аэрофлот" вновь получит себе страховщика. Но теперь страховую дочку нацпера назовут не СК "Москва", как ранее, до продажи страхового бизнеса "Альфастрахованию", а НСК.
НСК создана в ноябре 2022 для страхования рисков авиаотрасли и авиаперевозчиков. Учредитель - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Чуть позже у дочки НСК - "НЛК-Финанс" - ФНБ купил облигаций на 34,95 млрд руб. А в декабре правительство включило в совет директоров компании людей от Минтранса, Минфина и Минэка.
Как ранее сообщал "Страховой случай", через НСК планировали выкупать 47 оставшихся в западном лизинге бортов "Аэрофлота" за счет средств ФНБ.
Если у "Аэрофлота" выгорит сделка по выкупу, самолеты придется где-то страховать и перестраховывать в любом случае. Авиаперевозчик рассматривает вариант, при котором поручит НСК заботу обо всем авиапарке лет на десять вперед. Да-да, старая добрая кэптивная схема, привет "Лукойлу" и всем остальным.
Вроде как именно для этого "Аэрофлоту" и понадобился Илья Кабачник, долгие годы бывший главой союза всея авиакосмических страховщиков РФ, да и просто специалист с большим опытом.
Да, судя по всему, "Аэрофлот" вновь получит себе страховщика. Но теперь страховую дочку нацпера назовут не СК "Москва", как ранее, до продажи страхового бизнеса "Альфастрахованию", а НСК.
НСК создана в ноябре 2022 для страхования рисков авиаотрасли и авиаперевозчиков. Учредитель - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)». Чуть позже у дочки НСК - "НЛК-Финанс" - ФНБ купил облигаций на 34,95 млрд руб. А в декабре правительство включило в совет директоров компании людей от Минтранса, Минфина и Минэка.
Как ранее сообщал "Страховой случай", через НСК планировали выкупать 47 оставшихся в западном лизинге бортов "Аэрофлота" за счет средств ФНБ.
Если у "Аэрофлота" выгорит сделка по выкупу, самолеты придется где-то страховать и перестраховывать в любом случае. Авиаперевозчик рассматривает вариант, при котором поручит НСК заботу обо всем авиапарке лет на десять вперед. Да-да, старая добрая кэптивная схема, привет "Лукойлу" и всем остальным.
Вроде как именно для этого "Аэрофлоту" и понадобился Илья Кабачник, долгие годы бывший главой союза всея авиакосмических страховщиков РФ, да и просто специалист с большим опытом.