Полномочный представитель президента в УрФО Владимир Якушев встретился с руководителем ФКУ Управления федеральных автомобильных дорог «Южный Урал» Владимиром Муравьевым и попросил ускорить реконструкцию дорог Челябинской области.
Муравьев, в свою очередь, доложил о завершении капремонта трассы М-5 на участке Челябинск — Екатеринбург. Также чиновник упомянул расширение дороги от Чебаркуля в сторону Миасса и части магистрали Р-254 «Иртыш». Вот только проезжая часть страдает во всей области.
Кстати, Якушев отметил, что ускорить ремонт нужно «без ущерба качества». Это важно, поскольку качество действительно страдает. Напомним, в прошлом году губернатор Алексей Текслер просил у президента РФ полмиллиарда рублей на дорогу к селу Джабык. После, отказавшись слушать специалистов и голос разума, глава региона распорядился класть асфальт зимой. Итог крайне плачевный — к весне образовались ямы и неровности.
А недавно ко всем проблемам с дорогами региона добавилась ещё одна. В Ашинском районе размыло участок трассы М-5. Хотелось бы, чтобы чиновники не затягивали с решением этого вопроса, поскольку реверсивное движение, организованное из-за ЧП, не самый удобный и безопасный вариант для автомобилистов.
В целом, состояние дорог в Челябинской области — боль для местных жителей. Людям даже приходится выпрашивать ремонт проезжей части. Надеемся, власти региона во главе с губернатором Алексеем Текслером поймут, что Якушев заинтересовался проблемой не просто так. Пора бы уже всерьёз заняться дорожным вопросом.
Муравьев, в свою очередь, доложил о завершении капремонта трассы М-5 на участке Челябинск — Екатеринбург. Также чиновник упомянул расширение дороги от Чебаркуля в сторону Миасса и части магистрали Р-254 «Иртыш». Вот только проезжая часть страдает во всей области.
Кстати, Якушев отметил, что ускорить ремонт нужно «без ущерба качества». Это важно, поскольку качество действительно страдает. Напомним, в прошлом году губернатор Алексей Текслер просил у президента РФ полмиллиарда рублей на дорогу к селу Джабык. После, отказавшись слушать специалистов и голос разума, глава региона распорядился класть асфальт зимой. Итог крайне плачевный — к весне образовались ямы и неровности.
А недавно ко всем проблемам с дорогами региона добавилась ещё одна. В Ашинском районе размыло участок трассы М-5. Хотелось бы, чтобы чиновники не затягивали с решением этого вопроса, поскольку реверсивное движение, организованное из-за ЧП, не самый удобный и безопасный вариант для автомобилистов.
В целом, состояние дорог в Челябинской области — боль для местных жителей. Людям даже приходится выпрашивать ремонт проезжей части. Надеемся, власти региона во главе с губернатором Алексеем Текслером поймут, что Якушев заинтересовался проблемой не просто так. Пора бы уже всерьёз заняться дорожным вопросом.