Возвращаемся к дорожному вопросу
Ни для кого не секрет, что состояние дорог в Челябинской области оставляет желать лучшего. Но чиновники, наконец, рассказали о возможном решении хотя бы одной проблемы — автотрассу М-5 «Урал» планируют значительно разгрузить.
Сейчас дорога имеет всего две полосы для движения, что, конечно, приводит к транспортному коллапсу. В связи с этим магистраль собираются расширить до четырёх полос, построить мосты через реки Ардегель, Маяса, Симгаза и Трамшак и возвести три транспортные развязки. Кстати, в районе городов Сим и Аша уже ведутся работы.
Интересно, такая инициатива связана с тем, что к дорожному вопросу подключился полномочный представитель президента в УрФО Владимир Якушев? Напомним, ранее он попросил ускорить реконструкцию дорог Челябинской области.
И что будет с качеством? Хватит ли у чиновников денег, а у специалистов квалификации на то, чтобы ремонт не привёл к появлению очередных ям и неровностей? Наблюдаем 👀
Ни для кого не секрет, что состояние дорог в Челябинской области оставляет желать лучшего. Но чиновники, наконец, рассказали о возможном решении хотя бы одной проблемы — автотрассу М-5 «Урал» планируют значительно разгрузить.
Сейчас дорога имеет всего две полосы для движения, что, конечно, приводит к транспортному коллапсу. В связи с этим магистраль собираются расширить до четырёх полос, построить мосты через реки Ардегель, Маяса, Симгаза и Трамшак и возвести три транспортные развязки. Кстати, в районе городов Сим и Аша уже ведутся работы.
Интересно, такая инициатива связана с тем, что к дорожному вопросу подключился полномочный представитель президента в УрФО Владимир Якушев? Напомним, ранее он попросил ускорить реконструкцию дорог Челябинской области.
И что будет с качеством? Хватит ли у чиновников денег, а у специалистов квалификации на то, чтобы ремонт не привёл к появлению очередных ям и неровностей? Наблюдаем 👀