Занимательное тарификация.
Минпромторг России сообщил о невозможности определить количество заводов по утилизации автомобилей в РФ из-за действующих правил ведения государственных реестров. Ключевая причина, как поясняет ведомство, заключается в нормативных ограничениях.
В частности, постановление правительства № 2343 от 29 декабря 2020 г., регулирующее формирование и ведение реестра лицензий, не предусматривает возможности сделать выборку именно для заводов по утилизации автомобилей. Реестр лицензий охватывает деятельность по обращению с отходами, но не содержит параметров, позволяющих выделить автoутилизационные предприятия в отдельную категорию.
А как вы тариф на утильсбор тогда посчитали, если не знаете объемы мощностей? На глаз? Или исходя из протекционистских запросов автопроизводителей?
Минпромторг России сообщил о невозможности определить количество заводов по утилизации автомобилей в РФ из-за действующих правил ведения государственных реестров. Ключевая причина, как поясняет ведомство, заключается в нормативных ограничениях.
В частности, постановление правительства № 2343 от 29 декабря 2020 г., регулирующее формирование и ведение реестра лицензий, не предусматривает возможности сделать выборку именно для заводов по утилизации автомобилей. Реестр лицензий охватывает деятельность по обращению с отходами, но не содержит параметров, позволяющих выделить автoутилизационные предприятия в отдельную категорию.
А как вы тариф на утильсбор тогда посчитали, если не знаете объемы мощностей? На глаз? Или исходя из протекционистских запросов автопроизводителей?