Правда или ложь: московское метро
Александр Мягков за десять лет в метрострое участвовал в строительстве более полусотни новых станций. В канале Градостроительного комплекса Москвы Александр рассказал о правде и мифах столичной подземки.
Крысы-мутанты и поезда-призраки — это всё из области фантастических романов. А вот когда прокладывали тоннель для станции «Народное ополчение», нашли боевые снаряды времён Второй мировой войны, которые пришлось вывозить и обезвреживать.
А ещё Александр поделился, почему тоннелепроходческие щиты носят женские имена. Всё просто: это скрашивает безжизненность машин и даёт теплоту. Под землёй это так же важно, как и на земле.
❗ «Стройки — и точка» в MAX и Telegram!
Александр Мягков за десять лет в метрострое участвовал в строительстве более полусотни новых станций. В канале Градостроительного комплекса Москвы Александр рассказал о правде и мифах столичной подземки.
Крысы-мутанты и поезда-призраки — это всё из области фантастических романов. А вот когда прокладывали тоннель для станции «Народное ополчение», нашли боевые снаряды времён Второй мировой войны, которые пришлось вывозить и обезвреживать.
А ещё Александр поделился, почему тоннелепроходческие щиты носят женские имена. Всё просто: это скрашивает безжизненность машин и даёт теплоту. Под землёй это так же важно, как и на земле.
❗ «Стройки — и точка» в MAX и Telegram!