В предвыборной кампании в ход пошла любимая карта — цены на проезд в общественном транспорте. УФАС признало стоимость билета в пензенских автобусах монопольно высокой. Затраты, заложенные в расчет тарифа, не подтверждены, доказательства фактических затрат, которые были понесены до повышения тарифа, отсутствуют. Короче говоря, сделали цену, какую пожелали.
До 1 августа перевозчики должны выполнить предписание УФАС об устранении этих нарушений. Это значит, что цены на проезд на нескольких маршрутах должны снизить? Если дело выгорит, честь и хвала Антимонопольной службе и всей областной власти в лице кандидата в губернаторы Олега Мельниченко. Народ оценит укрощение прожорливых перевозчиков. А что будет, если они всё-таки не снизят цены? Это почти невозможно.
Тема однозначно отработана лучше, чем при Белозерцеве. Перед каждыми выборами у него всё получалось наоборот – стоимость проезда придательски росла за несколько месяцев до голосования. Может это даже происходило специально. Интересно, есть ли в этот раз некий тайный уговор, или всё это против воли перевозчиков?
До 1 августа перевозчики должны выполнить предписание УФАС об устранении этих нарушений. Это значит, что цены на проезд на нескольких маршрутах должны снизить? Если дело выгорит, честь и хвала Антимонопольной службе и всей областной власти в лице кандидата в губернаторы Олега Мельниченко. Народ оценит укрощение прожорливых перевозчиков. А что будет, если они всё-таки не снизят цены? Это почти невозможно.
Тема однозначно отработана лучше, чем при Белозерцеве. Перед каждыми выборами у него всё получалось наоборот – стоимость проезда придательски росла за несколько месяцев до голосования. Может это даже происходило специально. Интересно, есть ли в этот раз некий тайный уговор, или всё это против воли перевозчиков?