Сейчас будет много комментариев относительно причин гибели президента Ирана Ибрахима Раиси. Наверняка, будет много конспирологии: Израиль, сунниты, США, и даже КСИР (!), далее везде...
Уже ряд коллег считают, что неслучайная цепочка Фицо-Раиси пополнится Орбаном и прочими "дружественными" и как бы дружественными лидерами.
Но скорее всего всё банально и просто - полет в тумане не самое безопасное занятие, прямо скажем.
Я отчётливо помню 28 апреля 2002 года - день, когда упал вертолет генерала Александра Лебедя. Тоже по горячим следам было много догадок и конспирологии. И такая же волна пошла через год - после гибели в результате падения вертолета губернатора Сахалина Игоря Фархутдинова.
Что насчёт сахалинского - не могу сказать, не погружался. Но про Лебедя знающие люди считают, что это он продавил пилотов на полёт. Хотя потом виновными посчитали как раз пилотов.
Очевидец другой подобной ситуации, находившийся на борту, мне потом рассказывал, что Александр Иванович просто заставил командира ТУ-134 взлетать в Норильске во время сильного ветра. Внезапный порыв ветра во время взлета чуть не привел к катастрофе, но пилоту каким-то чудом удалось выправить ситуацию.
Ну и в туман, насколько известно, никто не заставлял лететь ни Лебедя тогда, ни Раиси сейчас. Почему некоторые руководители считают, что с ними обойдется - наверное, предмет излучения психологии. Но отсутствие достоверных данных относительно обстоятельств обязательно будет порождать мифы и легенды. Хотя "иногда банан просто банан".
Конспирологические
Смыслы и Стратегии
Уже ряд коллег считают, что неслучайная цепочка Фицо-Раиси пополнится Орбаном и прочими "дружественными" и как бы дружественными лидерами.
Но скорее всего всё банально и просто - полет в тумане не самое безопасное занятие, прямо скажем.
Я отчётливо помню 28 апреля 2002 года - день, когда упал вертолет генерала Александра Лебедя. Тоже по горячим следам было много догадок и конспирологии. И такая же волна пошла через год - после гибели в результате падения вертолета губернатора Сахалина Игоря Фархутдинова.
Что насчёт сахалинского - не могу сказать, не погружался. Но про Лебедя знающие люди считают, что это он продавил пилотов на полёт. Хотя потом виновными посчитали как раз пилотов.
Очевидец другой подобной ситуации, находившийся на борту, мне потом рассказывал, что Александр Иванович просто заставил командира ТУ-134 взлетать в Норильске во время сильного ветра. Внезапный порыв ветра во время взлета чуть не привел к катастрофе, но пилоту каким-то чудом удалось выправить ситуацию.
Ну и в туман, насколько известно, никто не заставлял лететь ни Лебедя тогда, ни Раиси сейчас. Почему некоторые руководители считают, что с ними обойдется - наверное, предмет излучения психологии. Но отсутствие достоверных данных относительно обстоятельств обязательно будет порождать мифы и легенды. Хотя "иногда банан просто банан".
Конспирологические
Смыслы и Стратегии