Репост из: ОЧЕРЕДНОЙ ИНСТРУКТОР
Для борьбы с БПЛА самолетного типа повсеместно создаются мобильные огневые группы. Давайте порассуждаем о том как можно было бы наиболее эффективно организовать работу таких групп. Возможно кто то из участников этого сообщества накидает в комментариях своё видение данной проблематики или свой опыт.
▫️С чем предстоит бороться?
Основную массу БПЛА самолётного типа составляют дроны типа "Лютый". Что нам это даёт? А даёт нам это исходные данные о том, что габарит фюзеляжа примерно 50 см по высоте, крейсерская скорость 120-150 км/ч, длина 6.7 метра. От этих данных и будем отталкиваться.
▫️Место размещения группы.
Есть несколько вариантов размещения огневых групп. На путях возможного движения БПЛА(в корридорах пролета), возле важных стационарных объектов (завод, база хранения и т. д. ). Для работы в коридоре пролета позиция может быть стационарная (как определило командование) или мобильная в зависимости от ситуации и данных о курсе движения обнаруженных БПЛА.
В любом из этих случаев позиция для огневой группы должна находится на господствующей, в заданном районе, высоте с возможностью вести огонь в максимально возможном секторе. Для того чтобы определить коридор пролета необходимо воспользоваться готовыми разведданными либо самостоятельно получить эти данные методом наблюдения и опроса местного населения. Для того чтобы получить данные о курсе движения обнаруженных БПЛА необходимо иметь доступ к РЛС различного типа, либо создать информационную сеть объединяющую мобильные огневые группы и посты наблюдения.
Для того чтобы определить господствующую высоту в районе предстоящих действий, необходимо по карте высот в альпине наметить ряд точек и уже потом перейдя на спутниковый снимок скорректировать данные точки. После определения предварительных мест расположения группы (а их должно быть несколько) необходимо произвести рекогносцировку на местности.
Сектора в которых запрещено вести огонь можно обозначить оконной свечой на палке, такой ориентир будет хорошо виден и в ночные и в тепловизионные прицелы.
Когда вопрос с точками расположения группы решен необходимо перейти к подготовке этой группы.
▫️С чем предстоит бороться?
Основную массу БПЛА самолётного типа составляют дроны типа "Лютый". Что нам это даёт? А даёт нам это исходные данные о том, что габарит фюзеляжа примерно 50 см по высоте, крейсерская скорость 120-150 км/ч, длина 6.7 метра. От этих данных и будем отталкиваться.
▫️Место размещения группы.
Есть несколько вариантов размещения огневых групп. На путях возможного движения БПЛА(в корридорах пролета), возле важных стационарных объектов (завод, база хранения и т. д. ). Для работы в коридоре пролета позиция может быть стационарная (как определило командование) или мобильная в зависимости от ситуации и данных о курсе движения обнаруженных БПЛА.
В любом из этих случаев позиция для огневой группы должна находится на господствующей, в заданном районе, высоте с возможностью вести огонь в максимально возможном секторе. Для того чтобы определить коридор пролета необходимо воспользоваться готовыми разведданными либо самостоятельно получить эти данные методом наблюдения и опроса местного населения. Для того чтобы получить данные о курсе движения обнаруженных БПЛА необходимо иметь доступ к РЛС различного типа, либо создать информационную сеть объединяющую мобильные огневые группы и посты наблюдения.
Для того чтобы определить господствующую высоту в районе предстоящих действий, необходимо по карте высот в альпине наметить ряд точек и уже потом перейдя на спутниковый снимок скорректировать данные точки. После определения предварительных мест расположения группы (а их должно быть несколько) необходимо произвести рекогносцировку на местности.
Сектора в которых запрещено вести огонь можно обозначить оконной свечой на палке, такой ориентир будет хорошо виден и в ночные и в тепловизионные прицелы.
Когда вопрос с точками расположения группы решен необходимо перейти к подготовке этой группы.