Беспилотным грузовикам в России разрешили ездить без водителя

Изменения в концепцию безопасности беспилотных авто внесло правительство РФ.

Ключевое новшество касается ТС четвертого уровня автоматизации:

«В пределах среды штатной эксплуатации водитель может не находиться в транспортном средстве (отсутствует необходимость участия водителя или оператора (диспетчера) в управлении транспортным средством, за исключением случая, если достигнуты границы среды штатной эксплуатации)».

▶️А что если эти границы достигнуты? Тогда система может попросить вмешаться в управление диспетчера (если водителя нет).

Фактически речь идет о том, что в России появятся не тестовые, а настоящие беспилотные грузовики. Ведь именно отсутствие водителя в машине и создает главный экономический смысл – экономию на зарплатах.

▶️Впрочем, до массовых увольнений дальнобойщиков еще далеко. На данный момент по М-11 и ЦКАД курсируют около сотни автономных грузовиков. Планы Минтранса предполагают, что к концу года их будет 179, в 2027 году – 334, а в 2028 году – уже 920. Но и это капля в море по сравнению со всем российским автопарком.

™️ Грузопоток в Telegram | в MAX