В Центре всё пытаются придумать, как же сдержать на Дальнем Востоке рост цен на бензин и дизтопливо. Например, за счет субсидирования железнодорожных перевозок моторного топлива. Оно началось еще с 1 апреля в отношении 8 регионов ДФО - Бурятии, Якутии, Забайкальского, Приморского и Хабаровского краев, ЕАО, Амурской и Сахалинской областей – и Центр намерен продолжить действие этого механизма.

Как следует из проекта федерального бюджета на 2024 год и плановый период 2025-2026 гг., субсидии РЖД за трехлетку на возмещение недополученных доходов, возникающих в результате установления льготных тарифов на перевозку во внутрироссийском сообщении моторного топлива, могут составить 21,1 млрд рублей: в 2024 году заложено 6,7 млрд, в 2025-м - 6,8 млрд, в 2026-м - 7,6 млрд рублей. Средства получит Росжелдор для возмещения затрат РЖД, которые снизят тарифы.

Дело хорошее, но сильного эффекта пока не прослеживается. Цены на бензин и дизель на Дальнем Востоке продолжают расти. Если брать данные недельной давности, то средняя цена на дизель составила 69,74 рублей (+1,03 р.), на АИ-92 – 55,17 рублей (+0,39 р.), на АИ-95 – 58,38 рублей (+0,36 р.), на АИ-98 – 66,59 рублей (+0,32 р.).