💣 "Там не будет дизелей, а только чистая энергия", — так первый замглавы РЖД Сергей Кобзев, выступая на ПМЭФ, анонсировал энергетический переход в пилотном регионе, на Сахалине.

💧 "Водородная тематика сейчас кажется экстравагантной, но это работает, и к 2024 году на Сахалине появятся 8 поездов на водороде для пассажирского движения", — добавил он.

❗️ Кроме того, по его словам, уже в этом году компания совместно с машиностроителями планирует представить первый электро-аккумуляторный локомотив для маневровой работы.

⏩ Сергей Кобзев подчеркнул, что РЖД продолжают двигаться по пути сохранения климата, и никакие глобальные изменения не повлияют на выбранный компанией курс.

Он отметил, что сотрудничество с РАН, с ведущими учебными заведениями страны, общественными организациями, а также интеграция системы экологического мониторинга в систему Росгидромета сопровождает все проекты РЖД по модернизации и расширению железных дорог, в частности в Байкальской природоохранной зоне.

💬 "Открытость — это первый принцип работы, который мы определили для себя и продолжаем его придерживаться. Если мы хотим решить сложную задачу сохранения климата, мы должны работать в команде и быть открытыми к обсуждению всех вопросов", — сказал Сергей Кобзев.