Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
Начали серийный выпуск элементов искусственных сооружений для ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Изготовление коробчатых железобетонных балок организовано на полигоне «Селинское» в Московской области. Площадь производственной площадки – больше 21 га.
На полигоне оборудованы автоматизированный арматурный цех, склады для инертных материалов, бетонный завод, 8 стендов для изготовления арматурных каркасов, 16 стендов бетонирования и площадки хранения готовых изделий.
Для первой линии ВСМ в Подмосковье изготовят 488 балок двух видов: длиной 32,6 м и 24,6 м. Самые большие весом 700 т – в 10 раз тяжелее, чем в автодорожном строительстве. Чтобы перемещать изделия по полигону, собрали специальный портальный кран грузоподъемностью 900 т.
Из-за большого веса изделия невозможно перевозить по автодорогам, поэтому производства открывают вблизи стройплощадок. Доставлять балки к месту монтажа будут специальными самоходными тележками, а укладывать на опоры пути – уникальным консольно-шлюзовым краном.
Всего с учётом «Селинского» РЖД и Нацпроектстрой оборудуют 10 полигонов для изготовления мостовых балок для ВСМ Москва – Санкт-Петербург в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 'https://t.me/addlist/7DjH63ffPJ5jZjM6' rel='nofollow'>Каналы железных дорог | Макс
Изготовление коробчатых железобетонных балок организовано на полигоне «Селинское» в Московской области. Площадь производственной площадки – больше 21 га.
На полигоне оборудованы автоматизированный арматурный цех, склады для инертных материалов, бетонный завод, 8 стендов для изготовления арматурных каркасов, 16 стендов бетонирования и площадки хранения готовых изделий.
Для первой линии ВСМ в Подмосковье изготовят 488 балок двух видов: длиной 32,6 м и 24,6 м. Самые большие весом 700 т – в 10 раз тяжелее, чем в автодорожном строительстве. Чтобы перемещать изделия по полигону, собрали специальный портальный кран грузоподъемностью 900 т.
Из-за большого веса изделия невозможно перевозить по автодорогам, поэтому производства открывают вблизи стройплощадок. Доставлять балки к месту монтажа будут специальными самоходными тележками, а укладывать на опоры пути – уникальным консольно-шлюзовым краном.
Всего с учётом «Селинского» РЖД и Нацпроектстрой оборудуют 10 полигонов для изготовления мостовых балок для ВСМ Москва – Санкт-Петербург в Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областях.
🟥 Телеграмма РЖД | Голосовать
🤝 'https://t.me/addlist/7DjH63ffPJ5jZjM6' rel='nofollow'>Каналы железных дорог | Макс