Проехал сегодня в районе большой стройки — концертного зала в районе переправы. Очевидно, что тёплого контура нет на объекте, и в зиму строители уходят с открытым каркасом. В связи с этим, конечно, много видов работ, которые выполняются при положительных температурах, откладываются на более поздний срок. Но если размышлять масштабом области, то, конечно, этот объект, учитывая реалии, можно несколько сдвинуть по срокам или притормозить темп, чтобы его совсем уже не консервировать и не бросать. Думаю, что тоболяки могут подождать, а упор необходимо сделать на обеспечении жизнедеятельности территорий, решая приоритетные задачи, снизив внимание и затраты на всякого рода развлекательные мероприятия и объекты. Жить надо по средствам, и этому я учу своих детей в том числе.
Чуть не доезжая до строительства концертного зала, находится паромная переправа и место остановки автобусов для прибывших с левого берега. К сожалению, необходимая инфраструктура для комфортного ожидания автобуса в этом месте отсутствует. И мне не удалось решить этот вопрос, работая в Общественной палате. Тогда департамент городской среды, прорабатывая по моему запросу, пришёл к выводу, что остановку поставить нет никакой возможности из-за действующих нормативов, так как перед остановкой должна быть посадочная площадка определённых размеров, что мы и видим, собственно, в виде дорожной плиты и знака. И когда я вижу сообщения, что в город пришли новые паромы, в которых будет тепло и удобно размещаться пассажирам, я всегда вспоминаю и представляю, как стоят люди на этой "остановке", бредут по грязи в темноте по обе стороны переправы в непогоду, ветер и снег, и вспоминаю слова одного чиновника: дескать, это нам может быть некомфортно в данной ситуации, а та бабушка всю жизнь так ездит, ходит по льду до ближайшей остановки и она уже привыкла к этому, это её жизнь.
Размышляя над этим, хочется надеяться, что, быть может, один из руководителей, в очередной раз проезжая для осмотра современного концертного зала, увидит из кресла своего «крузака» или «мерса» ту бабушку, добирающуюся до больницы, или детей, спешащих в школу, и вспомнит о том, зачем он вообще тут.
Осень настоящая, октябрь 2026.
Евгений Беляев
Чуть не доезжая до строительства концертного зала, находится паромная переправа и место остановки автобусов для прибывших с левого берега. К сожалению, необходимая инфраструктура для комфортного ожидания автобуса в этом месте отсутствует. И мне не удалось решить этот вопрос, работая в Общественной палате. Тогда департамент городской среды, прорабатывая по моему запросу, пришёл к выводу, что остановку поставить нет никакой возможности из-за действующих нормативов, так как перед остановкой должна быть посадочная площадка определённых размеров, что мы и видим, собственно, в виде дорожной плиты и знака. И когда я вижу сообщения, что в город пришли новые паромы, в которых будет тепло и удобно размещаться пассажирам, я всегда вспоминаю и представляю, как стоят люди на этой "остановке", бредут по грязи в темноте по обе стороны переправы в непогоду, ветер и снег, и вспоминаю слова одного чиновника: дескать, это нам может быть некомфортно в данной ситуации, а та бабушка всю жизнь так ездит, ходит по льду до ближайшей остановки и она уже привыкла к этому, это её жизнь.
Размышляя над этим, хочется надеяться, что, быть может, один из руководителей, в очередной раз проезжая для осмотра современного концертного зала, увидит из кресла своего «крузака» или «мерса» ту бабушку, добирающуюся до больницы, или детей, спешащих в школу, и вспомнит о том, зачем он вообще тут.
Осень настоящая, октябрь 2026.
Евгений Беляев