Вокруг Uzbekistan Airways разгорелся языковой скандал. Депутат узбекского парламента Алишер Кадыров предложил авиакомпании отказаться от обслуживания пассажиров на «великом и могучем».

По его мнению, это трата времени, так как 20% клиентов перевозчика понимают английский, 75% – узбекский язык. А 5% вообще могут быть случайными.

«У национальной авиакомпании должно быть немного национальной гордости, использование государственного языка и одного из широко распространенных международных языков сэкономило бы время».

Более того, депутату не понравилась инструкция о правилах безопасности, которую размещают в самолетах. Он отметил, что она написана на английском и русском языках. А где узбекский?

Самое интересное началось потом. Председатель правления Uzbekistan Airways Шухрат Худайкулов в ответ на претензии депутата пояснил, что инструкция напечатана на трех языках, узбекском, английском и русском, просто ее надо развернуть. И даже показал, как это сделать.

По его словам, коллектив авиакомпании не может перейти только на узбекский язык. Среди летчиков и прочих сотрудников много приглашенных специалистов из стран бывшего СССР. Также в Uzbekistan Airways привыкли думать о комфорте и безопасности пассажиров. И они не все граждане Узбекистана.

«У нас нет никакого национализма. И есть такое выражение – в авиации нет гражданства».

@tourdom