В Индии построят новое депо для техобслуживания высокоскоростных поездов
Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог Индии (NHSRCL) выдала письмо о принятии на проектирование и строительство депо высокоскоростного подвижного состава в Тхане, штат Махараштра. Строить и оборудовать депо будет Dineshchandra-DMRC JV – индийская компания, занимающаяся развитием инфраструктуры и строительством, в том числе в области железных дорог.
Возведение нового депо будут включать в себя строительство инспекционных ангаров, депо технического обслуживания, а также установку, тестирование и ввод в эксплуатацию объектов технического обслуживания. Депо проектируются с учетом опыта линии высокоскоростных поездов Shinkansen в Японии. В депо будут установлены до 200 единиц оборудования 40 различных типов, в том числе аппараты для замены тележек и колес, считыватели данных, ультразвуковые дефектоскопы, установки для промывки составов.
Депо строится в рамках проекта первой высокоскоростной магистрали в Индии, которая соединит Мумбаи и Ахмадабад. Тендер на высокоскоростной подвижной состав для линии был объявлен в июле этого года. Условия конкурса предполагают поставку 24 японских поездов модели E5 Series Shinkansen производства Hitachi Rail и Kawasaki Heavy Industries. Поезда серии E5 с максимальной конструкционной скоростью 320 км/ч будут оснащены противосходными и сейсмостойкими технологиями, усовершенствованной подвеской и комплексными системами мониторинга. Стоимость закупки составляет около 110 млрд рупий ($1,33 млрд). Движение по магистрали должно быть запущено в 2026 году.
Фото: ТАСС
@tzdjournal
Национальная корпорация высокоскоростных железных дорог Индии (NHSRCL) выдала письмо о принятии на проектирование и строительство депо высокоскоростного подвижного состава в Тхане, штат Махараштра. Строить и оборудовать депо будет Dineshchandra-DMRC JV – индийская компания, занимающаяся развитием инфраструктуры и строительством, в том числе в области железных дорог.
Возведение нового депо будут включать в себя строительство инспекционных ангаров, депо технического обслуживания, а также установку, тестирование и ввод в эксплуатацию объектов технического обслуживания. Депо проектируются с учетом опыта линии высокоскоростных поездов Shinkansen в Японии. В депо будут установлены до 200 единиц оборудования 40 различных типов, в том числе аппараты для замены тележек и колес, считыватели данных, ультразвуковые дефектоскопы, установки для промывки составов.
Депо строится в рамках проекта первой высокоскоростной магистрали в Индии, которая соединит Мумбаи и Ахмадабад. Тендер на высокоскоростной подвижной состав для линии был объявлен в июле этого года. Условия конкурса предполагают поставку 24 японских поездов модели E5 Series Shinkansen производства Hitachi Rail и Kawasaki Heavy Industries. Поезда серии E5 с максимальной конструкционной скоростью 320 км/ч будут оснащены противосходными и сейсмостойкими технологиями, усовершенствованной подвеской и комплексными системами мониторинга. Стоимость закупки составляет около 110 млрд рупий ($1,33 млрд). Движение по магистрали должно быть запущено в 2026 году.
Фото: ТАСС
@tzdjournal