Поезд со скоростью 450 км/ч будет готов в 2025 году
В 2025 году готовый поезд CR450, способный разгоняться до 450 км/ч, будет представлен на китайской сети высокоскоростных железных дорог. Об этом заявил председатель правления китайских железных дорог Лю Чжэньфан. По его словам, в этом году планируется завершить прототип высокоскоростного поезда CR450 и начать его испытания.
Лю Чжэньфан отметил, что для создания высокоскоростного поезда CR450 в 2023 году был создан научно-исследовательский альянс. CR450 станет финальной моделью китайской серии высокоскоростных поездов Fuxing. Конструкционная скорость поезда составит 450 км/ч – на 50 км/ч выше, чем максимальная скорость предшественника – модели CR400. Это потребует инноваций в части аэродинамики и энергоэффективности конструкции, новых звукоизоляционных материалов, системы тяги с постоянными магнитами.
Сейчас отдельные подсистемы, которые будут использованы в конструкции нового поезда, тестируются на испытательном составе CR400BF-J. В апреле 2022 года на линии Чжэнчжоу – Цзинань два состава этой модели установили мировой рекорд скорости при движении на встречных направлениях. Каждый из поездов проехал со скоростью 435 км/ч (скорость сближения составила 870 км/ч).
Фото: China Daily
@tzdjournal
В 2025 году готовый поезд CR450, способный разгоняться до 450 км/ч, будет представлен на китайской сети высокоскоростных железных дорог. Об этом заявил председатель правления китайских железных дорог Лю Чжэньфан. По его словам, в этом году планируется завершить прототип высокоскоростного поезда CR450 и начать его испытания.
Лю Чжэньфан отметил, что для создания высокоскоростного поезда CR450 в 2023 году был создан научно-исследовательский альянс. CR450 станет финальной моделью китайской серии высокоскоростных поездов Fuxing. Конструкционная скорость поезда составит 450 км/ч – на 50 км/ч выше, чем максимальная скорость предшественника – модели CR400. Это потребует инноваций в части аэродинамики и энергоэффективности конструкции, новых звукоизоляционных материалов, системы тяги с постоянными магнитами.
«Технологические инновации способствуют созданию новых отраслей промышленности, новых продуктов и нового импульса для экономики. Это ключевой элемент для развития производительных сил нового качества», – подчеркнул председатель правления китайских железных дорог.
Сейчас отдельные подсистемы, которые будут использованы в конструкции нового поезда, тестируются на испытательном составе CR400BF-J. В апреле 2022 года на линии Чжэнчжоу – Цзинань два состава этой модели установили мировой рекорд скорости при движении на встречных направлениях. Каждый из поездов проехал со скоростью 435 км/ч (скорость сближения составила 870 км/ч).
Фото: China Daily
@tzdjournal