Концессия на строительство первой ВСМ выдана в Португалии
Государственная компания по управлению инфраструктурой Infrastructure Portugal (IP) объявила о присуждении первого концессионного контракта на проект по строительству высокоскоростной линии консорциуму LusoLav. Об том сообщил министр инфраструктуры и жилищного строительства Португалии Мигель Пинту Луш.
В консорциум LusoLav входят шесть строительных компаний: Teixeira Duarte, Mota-Engil, Casais, Alves Ribeiro, Conduril Engenharia. Задача консорциума – спроектировать и построить линию ВСМ длиной 290 км между двумя крупнейшими городами Португалии – Порту и Лиссабоном. Скорость поездов на линии должна достигать 300 км/ч.
Консорциум получил 30-летний контракт с чистой приведенной стоимостью в размере €1,66 млрд в ценах на декабрь 2023 года. При этом, стоимость может быть увеличена не более чем на €480 млн в текущих ценах. Дополнительные расходы могут возникнуть в связи с затратами на проектирование, приобретение земли и строительство линии ВСМ. Почти половину суммы компенсирует финансирование из Фонда объединения Европы (€813 млн). Контракт должен быть подписан и вступить в силу в июле 2025 года.
После завершения строительства LusoLav предоставит линию ВСМ в пользование IP и будет обслуживать новую инфраструктуру в течение 25 лет. Также, согласно заявлениям представителей IP, для реализации контракта необходимо привлечение инвестиций в размере €1,98 млрд.
Фото: Portugal Trains
@tzdjournal
Государственная компания по управлению инфраструктурой Infrastructure Portugal (IP) объявила о присуждении первого концессионного контракта на проект по строительству высокоскоростной линии консорциуму LusoLav. Об том сообщил министр инфраструктуры и жилищного строительства Португалии Мигель Пинту Луш.
В консорциум LusoLav входят шесть строительных компаний: Teixeira Duarte, Mota-Engil, Casais, Alves Ribeiro, Conduril Engenharia. Задача консорциума – спроектировать и построить линию ВСМ длиной 290 км между двумя крупнейшими городами Португалии – Порту и Лиссабоном. Скорость поездов на линии должна достигать 300 км/ч.
Консорциум получил 30-летний контракт с чистой приведенной стоимостью в размере €1,66 млрд в ценах на декабрь 2023 года. При этом, стоимость может быть увеличена не более чем на €480 млн в текущих ценах. Дополнительные расходы могут возникнуть в связи с затратами на проектирование, приобретение земли и строительство линии ВСМ. Почти половину суммы компенсирует финансирование из Фонда объединения Европы (€813 млн). Контракт должен быть подписан и вступить в силу в июле 2025 года.
После завершения строительства LusoLav предоставит линию ВСМ в пользование IP и будет обслуживать новую инфраструктуру в течение 25 лет. Также, согласно заявлениям представителей IP, для реализации контракта необходимо привлечение инвестиций в размере €1,98 млрд.
Фото: Portugal Trains
@tzdjournal