Индия возобновила переговоры о закупке высокоскоростных поездов Shinkansen E10
На строящейся в Индии по японской технологии высокоскоростной магистрали Мумбаи-Ахмадабад в рамках испытаний инфраструктуры планируется запустить японские высокоскоростные поезда Shinkansen E5 производства Hitachi Rail и Kawasaki Heavy Industries. Разрабатываемые японскими компаниями сейчас поезда модели E10 планируется закупить для коммерческой эксплуатации, которая должна начаться в 2030 году. Об этом сообщает газета Indian Times со ссылкой на высокопоставленных чиновников.
В таком случае поезда E10 для скорости 320 км/ч, разрабатываемые для замены серий E2 и E5 на японской высокоскоростной сети, должны одновременно появиться в Японии и в Индии – «примерно к 2030 году».
Согласно опубликованному 14 июля отчёту о ходе реализации проекта индийской ВСМ Мумбаи-Ахмадабад, предусматривающей движение поездов со скоростью 320 км/ч, в настоящее время построено 310 км 508-километровой линии.
В июне 2024 года стало известно, переговоры с японскими компаниями о закупке высокоскоростных поездов зашли в тупик. После этого власти Индии объявили тендер на разработку и производство национальных поездов, способных развивать скорость в 250 км/ч, и заявили о намерении создать цепочки производства комплектующих для выпуска высокоскоростных поездов внутри страны.
В апреле этого года стало известно, что Япония в начале 2026 года бесплатно передаст Индии по одному экземпляру высокоскоростных Shinkansen серий E5 и E3 для проведения испытаний на строящейся высокоскоростной магистрали. В июне индийский производитель подвижного состава BEML заявил, что планирует начать испытания своего высокоскоростного поезда на участке ВСМ Мумбаи – Ахмадабад к концу 2026 года.
Графика: East Japan Railway Company
@tzdjournal
На строящейся в Индии по японской технологии высокоскоростной магистрали Мумбаи-Ахмадабад в рамках испытаний инфраструктуры планируется запустить японские высокоскоростные поезда Shinkansen E5 производства Hitachi Rail и Kawasaki Heavy Industries. Разрабатываемые японскими компаниями сейчас поезда модели E10 планируется закупить для коммерческой эксплуатации, которая должна начаться в 2030 году. Об этом сообщает газета Indian Times со ссылкой на высокопоставленных чиновников.
В таком случае поезда E10 для скорости 320 км/ч, разрабатываемые для замены серий E2 и E5 на японской высокоскоростной сети, должны одновременно появиться в Японии и в Индии – «примерно к 2030 году».
Согласно опубликованному 14 июля отчёту о ходе реализации проекта индийской ВСМ Мумбаи-Ахмадабад, предусматривающей движение поездов со скоростью 320 км/ч, в настоящее время построено 310 км 508-километровой линии.
В июне 2024 года стало известно, переговоры с японскими компаниями о закупке высокоскоростных поездов зашли в тупик. После этого власти Индии объявили тендер на разработку и производство национальных поездов, способных развивать скорость в 250 км/ч, и заявили о намерении создать цепочки производства комплектующих для выпуска высокоскоростных поездов внутри страны.
В апреле этого года стало известно, что Япония в начале 2026 года бесплатно передаст Индии по одному экземпляру высокоскоростных Shinkansen серий E5 и E3 для проведения испытаний на строящейся высокоскоростной магистрали. В июне индийский производитель подвижного состава BEML заявил, что планирует начать испытания своего высокоскоростного поезда на участке ВСМ Мумбаи – Ахмадабад к концу 2026 года.
Графика: East Japan Railway Company
@tzdjournal