В Чили введен в эксплуатацию первый водородный локомотив в Латинской Америке
Принадлежащая горнодобывающей компании Antofagasta железная дорога FCAB в Чили ввела в эксплуатацию первый в Латинской Америке водородный локомотив. Он работает на водороде под давлением 35 МПа и оснащён аккумулятором высокой ёмкости на 1 МВт для хранения энергии.
Локомотив создан китайской Ahtech CRRC Qishuyan специально для работы в экстремальных условиях соленых горных пустынь северного Чили. Он будет эксплуатироваться на грузовой железной дороге FCAB с шириной колеи 1000 мм общей протяженностью 700 км. Заявляется, что машина на 30% легче аналогов.
Для эксплуатации нового локомотива построена станция для заправки водородом под высоким давлением со встроенной системой электрозарядки.
Фото: FCAB
@tzdjournal
Принадлежащая горнодобывающей компании Antofagasta железная дорога FCAB в Чили ввела в эксплуатацию первый в Латинской Америке водородный локомотив. Он работает на водороде под давлением 35 МПа и оснащён аккумулятором высокой ёмкости на 1 МВт для хранения энергии.
Локомотив создан китайской Ahtech CRRC Qishuyan специально для работы в экстремальных условиях соленых горных пустынь северного Чили. Он будет эксплуатироваться на грузовой железной дороге FCAB с шириной колеи 1000 мм общей протяженностью 700 км. Заявляется, что машина на 30% легче аналогов.
Для эксплуатации нового локомотива построена станция для заправки водородом под высоким давлением со встроенной системой электрозарядки.
Фото: FCAB
@tzdjournal