BEML запустила завод по производству высокоскоростных поездов
Индийская BEML ввела в эксплуатацию завод для производства первой разработанной в стране модели высокоскоростного электропоезда B-28 в Бангалоре. Сейчас на предприятии собирают два поезда с конструктивной скоростью 280 км/ч, сообщили в Министерстве железных дорог Индии.
Выпуск первого поезда ожидается в первом квартале 2027 года, после чего должны начаться его испытания. К августу 2027 года поезд должны ввести в коммерческую эксплуатацию на 97-километровом отрезке первой в Индии высокоскоростной железной дороги Мумбаи – Ахмадабад.
BEML получила контракт на проектирование, производство и ввод в эксплуатацию двух высокоскоростных поездов от производителя подвижного состава Integral Coach Factory, принадлежащего национальному оператору Indian Railways, в октябре 2024 года. Контракт стоимостью 8,67 млрд рупий ($101 млн) предполагает поставку восьмивагонных поездов с максимальной скоростью 280 км/ч и эксплуатационной скоростью 249 км/ч. Тогда планировалось планировалось начать испытания первого поезда к концу 2026 года.
Изначально Индия планировала закупить для своей первой ВСМ поезда Shinkansen E10 совместного производства японских Hitachi Rail и Kawasaki, но переговоры с потенциальным поставщиком зашли в тупик, и Индия начала разработку собственных высокоскоростных поездов. Весной прошлого года стало известно о предложении Японии бесплатно передать Индии по одному экземпляру высокоскоростных Shinkansen серий E5 и E3 в начале 2026 года для проведения испытаний на строящейся магистрали. После этого переговоры о закупке японских поездов возобновились.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
Индийская BEML ввела в эксплуатацию завод для производства первой разработанной в стране модели высокоскоростного электропоезда B-28 в Бангалоре. Сейчас на предприятии собирают два поезда с конструктивной скоростью 280 км/ч, сообщили в Министерстве железных дорог Индии.
Выпуск первого поезда ожидается в первом квартале 2027 года, после чего должны начаться его испытания. К августу 2027 года поезд должны ввести в коммерческую эксплуатацию на 97-километровом отрезке первой в Индии высокоскоростной железной дороги Мумбаи – Ахмадабад.
BEML получила контракт на проектирование, производство и ввод в эксплуатацию двух высокоскоростных поездов от производителя подвижного состава Integral Coach Factory, принадлежащего национальному оператору Indian Railways, в октябре 2024 года. Контракт стоимостью 8,67 млрд рупий ($101 млн) предполагает поставку восьмивагонных поездов с максимальной скоростью 280 км/ч и эксплуатационной скоростью 249 км/ч. Тогда планировалось планировалось начать испытания первого поезда к концу 2026 года.
Изначально Индия планировала закупить для своей первой ВСМ поезда Shinkansen E10 совместного производства японских Hitachi Rail и Kawasaki, но переговоры с потенциальным поставщиком зашли в тупик, и Индия начала разработку собственных высокоскоростных поездов. Весной прошлого года стало известно о предложении Японии бесплатно передать Индии по одному экземпляру высокоскоростных Shinkansen серий E5 и E3 в начале 2026 года для проведения испытаний на строящейся магистрали. После этого переговоры о закупке японских поездов возобновились.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ