TGStat
TGStat
Введите текст для поиска
Расширенный поиск каналов
  • flag Russian
    Язык сайта
    flag Russian flag English flag Uzbek
  • Вход на сайт
  • Каталог
    Каталог каналов и чатов Региональные подборки Тематические подборки Платные каналы Поиск каналов
    Добавить канал/чат
  • Рейтинги
    Рейтинг каналов Рейтинг чатов Рейтинг публикаций
    Рейтинги брендов и персон
  • Аналитика
  • Поиск по публикациям
  • Мониторинг Telegram
  • Продвижение
    Реклама через Яндекс Бизнес Реклама в каналах через TGStat Agency Реклама на сайте TGStat.ru
Техника железных дорог

23 Sep, 15:36

Открыть в Telegram Поделиться Пожаловаться

00:26
Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
"Сапсан" запустили на испытательном полигоне ВСМ

РЖД начали тестировать конструкции безбалластного пути для будущей высокоскоростной магистрали (ВСМ) под нагрузкой поездов "Сапсан" на испытательном полигоне Саблино - Тосно в Ленинградской области. Об этом сообщил ТАСС.

Результаты испытаний должны подтвердить расчетные характеристики, в процессе будут отработаны технологии монтажа и эксплуатации и подготовлены решения к применению на всей магистрали.

"Испытательный полигон - это не только испытания всех элементов конструкции, а это большой набор различных элементов, которые еще могут быть доработаны", - заявил глава РЖД Олег Белозеров.


Во время строительства полигона, завершенного в августе, участок оснастили более чем 1,5 тыс. датчиками, 68 из них разместили внутри земляного полотна. Несколько вагонов "Сапсана" переоборудованы в мобильную лабораторию, в них дополнительно установлены 35 измерительных систем, которые регистрируют 43 показателя динамики поезда. Задействованный в испытаниях "Сапсан" использует мерный груз массой 100 кг для имитации веса пассажира.

"На испытательном полигоне Саблино - Тосно будет реализована скорость 220 км/ч", - пояснил журналистам завотделением динамики и прочности подвижного состава и инфраструктуры ВНИКТИ (входит в РЖД) Андрей Спиров.


На испытательном полигоне ВСМ Саблино - Тосно протяженностью 1,2 км построен безбалластный путь НГП 4.0, разработанный специально для российских климатических условий и эксплуатации при скоростях до 400 км/ч. На полигоне смонтировано 207 рельсовых плит НГП 4.0, 56 специализированных плит для стрелочных переводов и стрелочные переводы марки 1/25. На прошлой неделе Нацпроектстрой запустил первое в России серийное производство рельсовых плит для ВСМ мощностью 100 тыс. плит в год.

Первую в России высокоскоростную магистраль «Москва - Санкт-Петербург» строят в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». Концессионное соглашение о ее строительстве и эксплуатации было подписано в июле 2024 года. Для проекта РЖД создают более 130 новых технических решений, всего в реализации участвуют свыше 150 российских предприятий.

Видео: ТАСС

@tzdjournal

Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:

ИПЕМ в МАХ

Техника железных дорог в МАХ

1.3k 2 37
Каталог
Каталог каналов и чатов Подборки каналов Поиск каналов Добавить канал/чат
Рейтинги
Рейтинг каналов Telegram Рейтинг чатов Telegram Рейтинг публикаций Рейтинги брендов и персон
API
API статистики API поиска публикаций API Callback
Наши каналы
@TGStat @TGStat_Chat @telepulse @TGStatAPI
Почитать
Академия TGStat Исследование Telegram 2019 Исследование Telegram 2021 Исследование Telegram 2023
Контакты
Справочный центр Поддержка Почта Вакансии
Всякая всячина
Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности Публичная оферта
Наши боты
@TGStat_Bot @SearcheeBot @TGAlertsBot @tg_analytics_bot @TGStatChatBot