В ПривГУПС открылись три новые лаборатории
В Приволжском государственном университете путей сообщения (ПривГУПС) открылись три новые лаборатории, на базе которых будут готовить кадры для РЖД в сфере железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Об этом сообщила газета «Гудок».
Так, лаборатория «Волоконно-оптические и направляющие системы передачи информации и спутниковой навигации» является комплексом для освоения технологий высокоскоростного обмена данными. Установленное здесь оборудование в перспективе позволит подготовить специалистов по обслуживанию и эксплуатации квантовых защищённых систем передачи информации.
Лаборатория «Станционные релейные и микропроцессорные системы централизации» предназначена для моделирования процессов и проведения исследований в сфере современных систем управления движением.
Третья лаборатория – «Микроэлектронные системы интервального управления и системы обеспечения безопасности движения поездов» – оснащена оборудованием для изучения современных систем интервального регулирования движения поездов (СИРДП) и локомотивных устройств обеспечения безопасности.
По словам заведующего кафедрой «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» ПривГУПС Евгения Тарасова, студенты освоят теоретические основы диагностики и получат практические навыки решения инженерных задач в области связи.
В феврале в ПривГУПС разработали акустическую систему идентификации колёсных пар (АСИК), предназначенную для выявления неисправностей в движении. В конце прошлого года в ПривГУПС создали технологию по преобразованию в водород избыточной энергии, возникающей при торможении поездов.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ
В Приволжском государственном университете путей сообщения (ПривГУПС) открылись три новые лаборатории, на базе которых будут готовить кадры для РЖД в сфере железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Об этом сообщила газета «Гудок».
Так, лаборатория «Волоконно-оптические и направляющие системы передачи информации и спутниковой навигации» является комплексом для освоения технологий высокоскоростного обмена данными. Установленное здесь оборудование в перспективе позволит подготовить специалистов по обслуживанию и эксплуатации квантовых защищённых систем передачи информации.
Лаборатория «Станционные релейные и микропроцессорные системы централизации» предназначена для моделирования процессов и проведения исследований в сфере современных систем управления движением.
Третья лаборатория – «Микроэлектронные системы интервального управления и системы обеспечения безопасности движения поездов» – оснащена оборудованием для изучения современных систем интервального регулирования движения поездов (СИРДП) и локомотивных устройств обеспечения безопасности.
По словам заведующего кафедрой «Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте» ПривГУПС Евгения Тарасова, студенты освоят теоретические основы диагностики и получат практические навыки решения инженерных задач в области связи.
В феврале в ПривГУПС разработали акустическую систему идентификации колёсных пар (АСИК), предназначенную для выявления неисправностей в движении. В конце прошлого года в ПривГУПС создали технологию по преобразованию в водород избыточной энергии, возникающей при торможении поездов.
@tzdjournal
Каналы Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) в МАХ:
ИПЕМ в МАХ
Техника железных дорог в МАХ