🏙️ Комсомольск-на-Амуре – город технологий, быстрых карьер и комфортной жизни
Серийный Superjet, новые судостроительные компетенции и рабочие места с зарплатой от 150 тысяч рублей.
⛴️ Амурский судостроительный завод совмещает военное кораблестроение и выпуск гражданских судов. Средняя зарплата – 156 тыс. рублей, во Владивостоке на испытаниях – 300 тыс. рублей. Завод проводит обучение для сотрудников и выплачивает 1 млн рублей подъемных при переезде.
🛩️ Авиационный завод им. Ю. А. Гагарина – ключевой изготовитель современных российских гражданских самолетов. Предприятие делает около 70 % планера импортозамещенного Superjet 100.
⚙️ Производственный центр «Региональные самолеты» филиала ПАО «Яковлев» первым в России внедрил конвейерную сборку авиалайнеров.
«Мы построили более 240 самолетов старой модификации и сейчас на производстве у нас 27 машин Superjet New. Это полностью российский борт с импортозамещенными системами и двигателем ПД-8», – подчеркивает Егор Попов, который прошел путь от помощника мастера до директора производственного центра.
✔️ Предприятия предоставляют сотрудникам компенсации проездов, аренды, путевки для семьи, оплату образования, спортивные абонементы, ДМС и прочее.
🤝 Крупные компании помогают развиваться местному бизнесу и активно участвуют в реализации социальных инициатив.
Все это делает Комсомольск-на-Амуре городом технологий, комфортной жизни и смелых карьерных планов.
Серийный Superjet, новые судостроительные компетенции и рабочие места с зарплатой от 150 тысяч рублей.
⛴️ Амурский судостроительный завод совмещает военное кораблестроение и выпуск гражданских судов. Средняя зарплата – 156 тыс. рублей, во Владивостоке на испытаниях – 300 тыс. рублей. Завод проводит обучение для сотрудников и выплачивает 1 млн рублей подъемных при переезде.
🛩️ Авиационный завод им. Ю. А. Гагарина – ключевой изготовитель современных российских гражданских самолетов. Предприятие делает около 70 % планера импортозамещенного Superjet 100.
⚙️ Производственный центр «Региональные самолеты» филиала ПАО «Яковлев» первым в России внедрил конвейерную сборку авиалайнеров.
«Мы построили более 240 самолетов старой модификации и сейчас на производстве у нас 27 машин Superjet New. Это полностью российский борт с импортозамещенными системами и двигателем ПД-8», – подчеркивает Егор Попов, который прошел путь от помощника мастера до директора производственного центра.
✔️ Предприятия предоставляют сотрудникам компенсации проездов, аренды, путевки для семьи, оплату образования, спортивные абонементы, ДМС и прочее.
🤝 Крупные компании помогают развиваться местному бизнесу и активно участвуют в реализации социальных инициатив.
Все это делает Комсомольск-на-Амуре городом технологий, комфортной жизни и смелых карьерных планов.