Интересный эксперимент решили провести в Москве. Там в ведение Московского метрополитена передают путевое хозяйство московского трамвая. К чему это приведёт – пока неизвестно, при этом, как показывает мировая практика, единый оператор общественного транспорта лучше справляется, чем разрозненные предприятия.