В России ввели в эксплуатацию TEA NEXT - новую трансъевразийскую волоконно-оптическую магистраль. Проект реализовывался с 2020 года и должен стать одной из ключевых линий для передачи растущих объёмов данных внутри страны и между Европой и Азией.
Российская часть маршрута протянулась примерно на 11 тыс. км через 27 регионов. Линия связывает западные и восточные рубежи страны и предусматривает выходы к границам Китая и Монголии. Кабель проложен преимущественно под землёй и в стороне от крупных городов и территорий активной хозяйственной деятельности - это должно снизить риск случайных повреждений.
В магистрали используется 96 оптических волокон. В зависимости от установленного оборудования её потенциальная совокупная пропускная способность может составлять 384 или 768 Тбит/с, а в перспективе - превышать 1 Пбит/с. Речь именно о техническом потенциале инфраструктуры, а не о текущей скорости передачи данных.
Новая магистраль нужна не только для международного интернет-трафика. Она создаёт дополнительную физическую инфраструктуру для операторов связи, дата-центров, облачных сервисов и цифровых платформ. Проектный срок эксплуатации линии - не менее 25 лет.
Развитие сети на этом не заканчивается: «Ростелеком» также рассматривает строительство подводной линии связи до Гонконга, которая может стать продолжением трансъевразийского маршрута.
#УрбанХаб #Инфраструктура #Технологии
Российская часть маршрута протянулась примерно на 11 тыс. км через 27 регионов. Линия связывает западные и восточные рубежи страны и предусматривает выходы к границам Китая и Монголии. Кабель проложен преимущественно под землёй и в стороне от крупных городов и территорий активной хозяйственной деятельности - это должно снизить риск случайных повреждений.
В магистрали используется 96 оптических волокон. В зависимости от установленного оборудования её потенциальная совокупная пропускная способность может составлять 384 или 768 Тбит/с, а в перспективе - превышать 1 Пбит/с. Речь именно о техническом потенциале инфраструктуры, а не о текущей скорости передачи данных.
Новая магистраль нужна не только для международного интернет-трафика. Она создаёт дополнительную физическую инфраструктуру для операторов связи, дата-центров, облачных сервисов и цифровых платформ. Проектный срок эксплуатации линии - не менее 25 лет.
Развитие сети на этом не заканчивается: «Ростелеком» также рассматривает строительство подводной линии связи до Гонконга, которая может стать продолжением трансъевразийского маршрута.
Источник: «Ростелеком», TEA NEXT, Интерфакс
#УрбанХаб #Инфраструктура #Технологии