Реально построить дорогу без ограничений по скорости - это выкупить землю под промзоной и сделать петлю (бирюзовая линия на схеме). Удлинение пути позволит уменьшить продольный уклон до 3%.

Причём, дорогу от Толмачёва до Текучёвского моста можно сделать одностороннюю, потому что в обратную сторону есть Лесопарковая. Продление Толмачёва достаточно всего на 2 полосы. Потому что улица Текучёва и пер. Привожский тоже 2 полосы в сторону центра.

Строительство дороги с петлёй под углом менее 3% - идеальный вариант. Он требует больше площади, но в результате получится более безопасный спуск и можно построить трамвай.

А ещё проще - выкупить дома на Лесопарковой и расширить Лесопарковую до 6 полос, как в генеральном плане. Выйдет дороже выкуп участков. Но не придётся проводить большое количество земляных работ, потому что профиль улицы прямой.

Улицу Толмачёва вычеркнули из генлана, как магистральную, в 2023 году, а Лесопарковую оставили. И проблема улицы Толмачёва, наверное, в уклоне. Здесь, чем длиннее улица, тем уклон меньше. Чем короче - тем уклон больше.

Во второй части напишем, что нужно делать.

#транспорт_urbanrnd