Эвакуацию предлагают перевести на региональные бюджеты
🧴 Депутаты фракции «Новые люди» во главе с вице-спикером Госдумы Владиславом Даванковым намерены внести законопроект, отменяющий для граждан обязанность оплачивать перемещение задержанного автомобиля на специализированную стоянку и его хранение.
Поправки предлагается внести в статью 27.13 КоАП РФ. Сегодня владелец транспортного средства платит и административный штраф за само нарушение, и стоимость эвакуации, и хранение машины на штрафстоянке. По законопроекту расходы на перемещение и хранение будут покрываться из бюджета того региона, на территории которого автомобиль был задержан.
В пояснительной записке авторы указывают, что инициатива направлена на улучшение положения граждан и снижение их расходов, возникающих при задержании транспортного средства, и должна снять с водителей существующую финансовую нагрузку.
Что это значит для регионов: эвакуация из платной услуги для нарушителя превращается в расходное обязательство субъекта РФ. Тарифы на перемещение и хранение, которые сейчас устанавливают региональные органы регулирования, сохранят значение, но плательщиком станет бюджет — а значит, вырастет чувствительность к объёмам эвакуации и к обоснованности тарифа. Для крупных городов с активной парковочной политикой это прямой рост нагрузки на бюджет и вопрос сохранения дисциплинирующего эффекта эвакуации.
Что дальше: законопроект пока не внесён в Госдуму, поэтому оценка правительства и позиция регионов по компенсации расходов остаются ключевыми факторами прохождения инициативы.
🧴 Депутаты фракции «Новые люди» во главе с вице-спикером Госдумы Владиславом Даванковым намерены внести законопроект, отменяющий для граждан обязанность оплачивать перемещение задержанного автомобиля на специализированную стоянку и его хранение.
Поправки предлагается внести в статью 27.13 КоАП РФ. Сегодня владелец транспортного средства платит и административный штраф за само нарушение, и стоимость эвакуации, и хранение машины на штрафстоянке. По законопроекту расходы на перемещение и хранение будут покрываться из бюджета того региона, на территории которого автомобиль был задержан.
В пояснительной записке авторы указывают, что инициатива направлена на улучшение положения граждан и снижение их расходов, возникающих при задержании транспортного средства, и должна снять с водителей существующую финансовую нагрузку.
Что это значит для регионов: эвакуация из платной услуги для нарушителя превращается в расходное обязательство субъекта РФ. Тарифы на перемещение и хранение, которые сейчас устанавливают региональные органы регулирования, сохранят значение, но плательщиком станет бюджет — а значит, вырастет чувствительность к объёмам эвакуации и к обоснованности тарифа. Для крупных городов с активной парковочной политикой это прямой рост нагрузки на бюджет и вопрос сохранения дисциплинирующего эффекта эвакуации.
Что дальше: законопроект пока не внесён в Госдуму, поэтому оценка правительства и позиция регионов по компенсации расходов остаются ключевыми факторами прохождения инициативы.