🗄Параллельный импорт автозапчастей: что изменилось с апреля 2026
С 1 апреля 2026 года вступили в силу новые правила таможенного оформления для параллельного импорта запчастей.
📃Что изменилось в перечне?
📋Как заполнять декларацию?
🗂Какая возможна ответственность?
А вы уже успели перестроить процессы под новые требования постконтроля и ЭД-3?
С 1 апреля 2026 года вступили в силу новые правила таможенного оформления для параллельного импорта запчастей.
📃Что изменилось в перечне?
Минпромторг точечно обновляет перечень брендов, убирая дубли кодов ТН ВЭД. Позиции Hyundai и Kia перегруппированы в 39-й группе ТН ВЭД ЕАЭС. Поставки разрешены, но требуют более тщательной классификации.
📋Как заполнять декларацию?
С 1 апреля применяются обновлённые формы ДТ и усиленный автоматический контроль (система ЭД-3). Ошибка в XML-формате или коде товара — немедленный отказ в выпуске.
В декларации чётко указывайте код ТН ВЭД и наименование производителя. ФТС усилила аналитическую работу, проверяя не только сам товар, но и корректность всей логистической цепочки. Особенно при использовании транзитных юрисдикций, что часто становится поводом для дополнительных запросов.
🗂Какая возможна ответственность?
Отсутствие деклараций/сертификатов соответствия на партию — штраф до 600 000 ₽ с конфискацией. Занижение стоимости или недоплата свыше 3 млн ₽ — риск уголовного преследования. ФТС активно проверяет поставки, оформленные за последние 1–3 года.
А вы уже успели перестроить процессы под новые требования постконтроля и ЭД-3?