❗️ Участок федеральной трассы отремонтирует фирма брата депутата Саратовской областной думы Гагика Киракосяна. Компания «Автобан», которая получила право на реконструкцию, освоит 3,5 млрд рублей.
Речь идёт о трассе А-298 «Автомобильная дорога Р-208 «Тамбов — Пенза» — Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с Республикой Казахстан». Отремонтирован будет участок с 524 по 539-й км. Так, на месте уже существующей дороги построят четырёхполосную трассу. Работы начнутся уже 1 апреля 2023, а завершатся 30 сентября 2024 года.
На аукцион подала заявку только одна фирма — как раз «Автобан», которая зарегистрирована в Саратове. Это далеко не первый многомиллиардный контракт компании. В 2022 году она выиграла аукцион на реконструкцию Саратовской кольцевой автодороги. На эти цели направили 10,3 млрд рублей. Также в «портфеле» фирмы есть контракт на 1 млрд рублей, который тоже связан с капитальным ремонтом крупной трассы. Впрочем, список большой.
Согласно данным за 2021 год, выручка «Автобана» составила 7,2 млрд рублей, а чистая прибыль — 475 млн. Но, учитывая последние крупные контракты, эти цифры наверняка даже выросли. Кроме того, депутат облдумы Гагик Киракосян и сам является дорожником: он занимает должность директора в ООО «Автотрасса». А учредителем этих двух компаний является вольский олигарх и… отец братьев Арарат Киракосян.
Семейство делает крупные деньги на дорогостоящих проектах. Тот же Южный обход Саратова за 10,3 млрд рублей. На сайте Госзакупок было опубликовано два тендера, в каждом из которых было заявлено два участника. Что интересно, разница ценовых предложений фирм составила тогда менее 10 рублей. Это наводило на мысли, что вторым участником могла быть как раз «Автотрасса». Но протоколы конкурса не были опубликованы, а потому этот вопрос так и остался подвешен в воздухе.
Но клану дорожников прощают многие грехи. В 2021 году, например, против них возбудили уголовное дело — «Автотрассу» заподозрили в уклонении от налогов. Ранее, в 2019 году, поводом для возбуждения уголовного дела о мошенничестве стало проведение тендера по содержанию дорог в Воскресенском районе, который безальтернативно достался «Автобану».
Полезно знать, кому в регионе дороги вверяют.
Речь идёт о трассе А-298 «Автомобильная дорога Р-208 «Тамбов — Пенза» — Саратов — Пристанное — Ершов — Озинки — граница с Республикой Казахстан». Отремонтирован будет участок с 524 по 539-й км. Так, на месте уже существующей дороги построят четырёхполосную трассу. Работы начнутся уже 1 апреля 2023, а завершатся 30 сентября 2024 года.
На аукцион подала заявку только одна фирма — как раз «Автобан», которая зарегистрирована в Саратове. Это далеко не первый многомиллиардный контракт компании. В 2022 году она выиграла аукцион на реконструкцию Саратовской кольцевой автодороги. На эти цели направили 10,3 млрд рублей. Также в «портфеле» фирмы есть контракт на 1 млрд рублей, который тоже связан с капитальным ремонтом крупной трассы. Впрочем, список большой.
Согласно данным за 2021 год, выручка «Автобана» составила 7,2 млрд рублей, а чистая прибыль — 475 млн. Но, учитывая последние крупные контракты, эти цифры наверняка даже выросли. Кроме того, депутат облдумы Гагик Киракосян и сам является дорожником: он занимает должность директора в ООО «Автотрасса». А учредителем этих двух компаний является вольский олигарх и… отец братьев Арарат Киракосян.
Семейство делает крупные деньги на дорогостоящих проектах. Тот же Южный обход Саратова за 10,3 млрд рублей. На сайте Госзакупок было опубликовано два тендера, в каждом из которых было заявлено два участника. Что интересно, разница ценовых предложений фирм составила тогда менее 10 рублей. Это наводило на мысли, что вторым участником могла быть как раз «Автотрасса». Но протоколы конкурса не были опубликованы, а потому этот вопрос так и остался подвешен в воздухе.
Но клану дорожников прощают многие грехи. В 2021 году, например, против них возбудили уголовное дело — «Автотрассу» заподозрили в уклонении от налогов. Ранее, в 2019 году, поводом для возбуждения уголовного дела о мошенничестве стало проведение тендера по содержанию дорог в Воскресенском районе, который безальтернативно достался «Автобану».
Полезно знать, кому в регионе дороги вверяют.